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- 简介：2025年9月11日，在欧亚汽车创新论坛（IAA Mobility 2025官方活动）上，轻舟智航副总裁李燚博介绍道，轻舟智航自2019年成立以来，便致力于智能辅助驾驶及自动驾驶技术的研发与创新，成功构建了完整的技术体系，并积极拓展业...[详细]
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- 简介：2025年9月11日，在欧亚汽车创新论坛（IAA Mobility 2025官方活动）上，深圳佑驾创新科技股份有限公司副总裁杨一泓指出，当前智能座舱存在功能碎片化、设计理念局限、缺乏情感理解等痛点。大语言模型成为转折点，其具备多模态融...[详细]
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- 简介：2025年9月11日，在欧亚汽车创新论坛（IAA Mobility 2025官方活动）上，曼胡默尔全球乘用车事业部总裁兼中国区总裁徐捷提到，随着电动化与智能化的加速发展，智能座舱不仅是车内体验的终端，更是连接智能交通与智慧城市的重要枢...[详细]
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- 简介：今年上半年，中国汽车市场在各细分领域均表现亮眼。“两新” 政策通过精准激发内需活力，成为车市内销超预期增长的重要驱动力；在此背景下，自主品牌以新能源为核心抓手，构建“国内市场深耕+海外市场拓展”的双轮驱动模式，市场竞争力与全球布局成效...[详细]
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- 简介：2025年9月11日，在第五届全球汽车芯片产业大会上，上海为旌科技有限公司副总裁赵敏俊指出，随着乘用车智能化趋势加强，L2级及以上智能辅助驾驶功能渗透率越来越高，安全议题愈发关键。对此，为旌科技围绕功能安全、信息安全和可靠性三个维度开...[详细]
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- 简介：2025年9月12日，在第五届智能商用车创新大会上，吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室教授、博士生导师郑宏宇深入探讨了电驱动挂车平台开发与主挂一体化控制技术的前景。他指出，智能汽车的发展带动了智能底盘技术的快速迭代，而电动化作为...[详细]
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- 简介：在智能化、轻量化浪潮推动下，48 V 低压电气架构正快速成为汽车行业新趋势。更高的母线电压对芯片耐压与可靠性提出了严苛要求，也为国产半导体打开了新赛道。深圳茂睿芯凭借成熟的高压 BCD 工艺和功率驱动技术，推出覆盖48 V 配电的全套...[详细]
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- 简介：2025年9月12日，卡尔动力CEO韦峻青博士出席第五届智能商用车创新大会，并带来了主题演讲《以范式级AI技术，赋能L4货运商业化拐点兑现》。演讲中，韦峻青博士分享了卡尔动力通过混合智能编队解决方案，成功部署全球最大规模L4级无人化车...[详细]
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- 简介：2025年9月11日，在欧亚汽车创新论坛（IAA Mobility 2025官方活动）上，东湖高新区党工委委员、管委会副主任潘青煜表示，武汉东湖高新区作为中国重点科技创新高地，以开放合作的姿态积极参与全球智能网联汽车产业发展。武汉东湖...[详细]
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- 简介：2025年9月12日，在第五届智能商用车创新大会上，白犀牛智达（北京）科技有限公司（下简称：白犀牛）副总裁王瀚基进行了题为《“黄金三角”引领L4级无人车的规模化商用》的主题演讲，分享了白犀牛对L4级无人车规模化商用的思考和路径。王瀚基...[详细]
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