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- 简介:对话 | C Talk栏目主理人 盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 向秀芳尹同跃执掌奇瑞,已经整20年。回首往昔,从90年代末离开一汽,南下安徽芜湖参与创建奇瑞汽车,到2004年出任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 谭璇 随着“汽车新四化”的浪潮席卷而来,汽车行业正迎来百年一遇的重要转折点。在这个关键时刻,唯有拥有先进技术和创新能力的零部件供应商才能在激烈竞争中生存下来,并...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 徐进凯“深蓝的长期愿景是成为世界一流的新能源品牌,短期愿景要打造一个叫‘深比特’的高质量发展格局。”、“国企有深蓝,民企有比亚迪,外资是特斯拉,‘深比特’,如...[详细]
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- 简介:自上世纪80年代至今,中国汽车产业经历了从小到大,从大走强的高速成长过程。这当中,有不少企业一直伴随式发展,市场拓展从无到有再到如今的繁花满地,泰科电子(TE Connectivity)便是其中代表之一。资料显示,作为全球知名的连接器...[详细]
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- 简介:我们将“消费级体验”置于首要位置,同时助力汽车行业转型。[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇近年来,汽车行业在“新四化”浪潮驱动下,正经历一场前所未有的深度变革与创新融合,不仅传统汽车产业生态被全面重塑,也让众多跨界玩家进场成为可能,联想便是其中...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥“软件定义汽车是汽车行业最大的变革之一,影响深远。”近日,易特驰全球总裁兼管理委员会主席Thomas Irawan在北京车展接受盖世汽车《C TALK》高...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇2022年底ChatGPT火爆出圈,在全球范围内引发一轮通用人工智能(AGI)技术创新和产业化落地热潮。作为其中一个重要落地场景,汽车产业凭借智能化变革新...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云阔别四年后,万众期待的北京车展终于再度回归,作为2024年首个A级车展,北京车展成为各家车企展示最新产品与成果的重要舞台。官方公布的信息显示,本届北京车展...[详细]
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- 简介:“我在底盘行业做了20年,对于当前整车底盘从液压系统向纯机电线控系统切换,我觉得是一次巨大的转变。”近日,坐标系创始人兼CEO颜士富在接受盖世汽车CEO周晓莺采访时如是说。作为线控底盘赛道的“新势力”企业,坐标系定位于线控底盘Tier...[详细]