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- 简介：日前，盖世汽车网就吉凯恩（GKN）在中国的发展策略、汽车传动系统未来技术发展趋势及新能源汽车等，对吉凯恩（中国）投资有限公司中国区总裁马吉瑞进行了采访。[详细]
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- 简介：近日，德纳控股公司轻型汽车产品事业发展副总裁Dave Rosquin和中国区市场经理文君竹接受了盖世汽车网的专访，就电动汽车发展前景、中国的售后市场现状等问题，回答了的提问。[详细]
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- 简介：近日，盖世汽车网对恩福集团（中国）CEO史贝轲进行了专访。史贝轲就恩福集团对人才的培养计划、本土化策略、文化发展、未来发展战略等，回答了的一系列问题。[详细]
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- 简介：近日，伊顿车辆集团总裁戴文凯、亚太区总裁刘辉、市场部副总裁John M.Coll接受了盖世汽车网的采访，就重型卡车发展趋势、AMT(电控机械式自动变速箱)的优势等问题回答了的提问。[详细]
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- 简介：近日，盖世汽车网对伟巴斯特车顶系统中国有限公司总裁贺雷德进行了专访。贺雷德就未来汽车行业的发展趋势、本土化生产、人才发展、市场竞争等回答了的问题。[详细]
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- 简介：今天的人们越来越多地关注车辆的安全性和环保性。作为一家跨国企业，如何引领这样的关注，进行个性化的开发？ 日前，康迪泰克集团中国区首席代表刘俊生先生就产品研发，生产技术、以及产品服务等，接受了盖世汽车网的专访。[详细]
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- 简介：日前，佛吉亚集团董事长兼首席执行官Yann Delabrière先生接受了盖世汽车网的采访，并就佛吉亚集团参与行业整合和中国业务发展情况等，回答了的问题。[详细]
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- 简介：在中国汽车界，杰克·潘考夫斯基称得上是个传奇人物。从华尔街资本大亨到中国汽车零部件企业老总，再到创办自己的投资公司，他走出了一条从资本到实业，又从实业到资本的独特发展之路。20年前，杰克来到中国创办了亚新科公司投身汽车业，后来又成立了自己的咨询和投资公司，他一直是以一个参与者的身份，见证着中国汽车产业的发展轨迹。近日，盖世汽车网在北京独家专访了杰克。[详细]
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- 简介：2011年3月11日，日本发生了里氏9.0级的地震，损失惨重。随后有人预言日本的产业链要断了，而一些人也从中看到了机会。中国的一些汽车厂商更是宣称要取代日本，成为产业链条中新的供应者。我们真的能取代日本吗？
机会从来都是有的，关键是要有能把握住机会的能力。我们和日本的差距到底在哪里？
近日，在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，盖世汽车网总裁陈文凯就日本地震给中国的整车...[详细]
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- 简介：在2011年上海车展上，众多合资汽车厂商纷纷推出了自己的自主品牌汽车，合资企业自主品牌再次成为众人瞩目的焦点。不少人认为这是一个“怪胎”,本质上是“伪命题”，是合资企业打着自主品牌的旗号在作秀，但也有人对合资自主持支持的态度。
近日，在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，盖世汽车网总裁陈文凯就合资自主汽车给中国的整车厂以及零配件供应商所带来的机遇和挑战与东风日产零部件采购...[详细]
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