欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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马瑞利：先进技术与定制化保证企业持续增长
- 简介：2011年3月2日盖世汽车网对马瑞利中国总裁白奇尼先生进行了专访，白奇尼就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。[详细]
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安森美：汽车照明市场增长率将超过50%
- 简介：2011年3月9日，安森美半导体汽车及电源产品部高级副总裁Andy Williams接受了盖世汽车网的采访，就半导体如何在新形势下服务于汽车行业、半导体在中国汽车行业中的发展和新能源汽车的发展趋势等问题，回答了的提问。[详细]
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普华力拓：普诚华夏，力拓安信
- 简介：江苏普华力拓摩擦材料有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业汽车刹车片生产企业。公司坐落于美丽的阳澄湖畔，拥有国际先进的生产流水线，年产刹车片能力达500万套，计2000多个品种。普华力拓卓越的研发和测试能力完全符合国内外中高档轿车的OEM配套和市场维修的要求。 公司以“普诚华夏，力拓安信”作为品牌的核心理念；以事业、共赢、回报作为公司的价值观；以规范、和谐、效率作为公司的管理...[详细]
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德尔福目标：欧美亚太三分天下
- 简介：2010年3月1日，盖世汽车网对德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健进行了专访，蒋健就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、德尔福的业务发展情况、本土化管理人才培养和研发中心等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是德尔福在中国的业务和发展情况。 [详细]
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丁玉华：国家应叫停轮胎产业的低端引进
- 简介：在“两会”即将结束之际，第十一届全国人大代表、三角集团有限公司董事长丁玉华在北京接受了盖世汽车网的独家专访。旧轮胎进口对国家有害无益盖世汽车网：你在去年的“两会”上，就提出了禁止进口旧轮...[详细]
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德尔福：未来会有更多全球营运中心设在中国
- 简介：2010年3月1日，盖世汽车网对德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健进行了专访，蒋健就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展、德尔福的业务发展情况、本土化管理人才培养和研发中心等方面，回答了的问题。本部分访谈重点是德尔福在中国的发展、变化与创新。 [详细]
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李大开：国家质量奖的重要程度不亚于科技进步奖
- 简介：法士特集团传动集团有限公司董事长李大开“两会”期间，法士特集团传动集团有限公司董事长、全国人大代表李大开在北京接受了盖世汽车网的专访。建议设立国家质量奖盖世汽车网：你在今年的“两会”议案...[详细]
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博世：创新是企业竞争的最根本利器
- 简介：2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东先生进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点阐述博世对企业竞争的理解。[详细]
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博世：合资自主对自主品牌挑战较大
- 简介：2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点阐述博世对汽车行业发展趋势的理解。[详细]
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李维斗：不改变现状 中国汽车难说可持续发展
- 简介：“两会”期间，盖世汽车网独家专访了第一汽车集团公司进出口公司总经理李维斗。他由于在政协提案中直言了汽车业的“合资病”，并建议修改国家汽车产业政策中的相关条款，而被媒体称为最敢说话的汽车&...[详细]
