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  • 畅博:积极开拓国内市场

    简介:2010年国内汽车产销双双突破1800万辆,在此推动下,中国的汽车售后市场也迅速兴起,国际汽车巨头纷纷将触角伸入中国,以独资或是合资的方式建立起自己的在华公司。不过正如畅博电子(上海)有限公司总经理李存昌所说,目前中国的汽车售后市场还处于培育阶段,因此众多外商尚处于观望状态。然而一旦时机趋于成熟,这些早期进入中国市场的外商独资或合资企业是否会成为弄潮儿,抢滩中国市场呢?近日,全球汽车起动...[详细]
  • 马勒:如何渗透到终端是售后市场的最大难题

    简介:2011年8月12日,就目前独立售后市场的现状以及马勒自身的品牌推广等问题,马勒中国区销售市场总监谢君山接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 博禄:以高性价比产品赢得客户

    简介:在高举绿色低碳旗帜、倡导可持续发展的今天,低能耗环保型汽车成为我国汽车市场消费和汽车工业未来发展的主要方向,而汽车轻量化材料的推广应用,已经成为实现节能环保使命最有效的措施之一,在保证安全性能的基础上,采用轻量化材料减轻车身重量,可以明显降低油耗及减少CO2排放,同时也提高了企业的产品竞争力。作为创新塑料解决方案的领先供应商,近日,博禄汽车产品事业部副总裁刘威就汽车轻量化、企业的社会责任...[详细]
  • 丰田纺织:品质是我们的立命之本

    简介:2011年8月4日,就丰田纺织在中国的发展现状、技术研发情况以及成本、质量控制等问题,丰田纺织(中国)有限公司副总经理庄志强接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 德尔福:中国售后市场前景广阔 尚待规范

    简介:随着中国汽车工业的快速发展,汽车零部件行业也取得了长足的进步,但如何把握好汽车后市场的发展趋势并在这一市场上获得生存和发展成为大部分零部件企业共同面临的难题。近日,就中国汽车后市场现存问题、产生原因及德尔福品牌推广等问题,德尔福贸易(上海)有限公司董事总经理陈立迅先生接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 新能源汽车市场是中国汽车零部件企业的最大机遇

    简介:2011年8月5日,德尔福派克电气系统有限公司中国区董事总经理吴开源就目前中国汽车零部件行业面临的机遇和挑战、未来发展趋势,德尔福派克的发展战略及成本控制等问题,接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 佳通轮胎:不只做简单的产品供应者

    简介:佳通轮胎始创于新加坡,1993年正式进入中国,年产销量连续多年居中国轮胎行业第一位,同时产品行销全球80多个国家和地区, 作为一家常年立足于中国市场的独资企业,佳通充分发挥了其生产制造上的优势,加上多年的全球运营经验,使它在海外市场上也表现卓越。近日,佳通轮胎(中国)投资有限公司市场战略规划部总监成博文(Chris Bloor)就企业的生产、销售情况等,接受了盖世汽车网的专访。 [详细]
  • 芜湖永裕:诚做一流汽车配件供应商

    简介:芜湖永裕汽车工业有限公司是由台州永裕工业有限公司于2006年投资成立的一家专业汽车铝合金缸盖及进排气歧管制造商。台州永裕工业有限公司创办于1994年,至今已有17年的专业缸盖制造经验。芜湖永裕保持了原台州永裕工业有限公司的全套缸盖制造技术和经验。2011年,公司又成功开发了进排气歧管的制造技术并形成了批量生产。公司占地面积70800平方米,现有员工400多人。现已具备年产缸盖毛坯40万件...[详细]
  • 海格纳士:技术升级是粉末冶金行业发展的推动力

    简介:2011年7月26日,就粉末冶金在汽车零部件中的应用以及目前蓬勃发展的汽车市场给粉末冶金行业带来的机遇与挑战等问题,吉凯恩集团子公司海格纳士大中华区销售负责人王玮晔接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 佛吉亚:本土化的全球汽配领导者

    简介:7月15日,佛吉亚(中国)投资有限公司总裁蔚蓝就佛吉亚公司未来在中国的发展规划、人才培养等问题,接受了盖世汽车网的专访。[详细]
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