欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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中国汽车正向开发需要整车厂和供应商的共同努力
- 简介：在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，盖世汽车网总裁陈文凯就主机厂本身研发的现状和趋势以及零部件公司如何配合整车厂的发展等问题与奇瑞汽车副总经理陈安宁、吉利汽车研究院副院长何伟、博世（中国）投资有限公司汽车业务总裁徐大全、天润曲轴有限公司副总经理张洋进行了主题为《现阶段合作开发新车过程中的挑战与对策探讨》的圆桌讨论。本部分主要探讨议题二：自主品牌开发是否得到了来自供应商的足...[详细]
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奇瑞陈安宁：主流自主品牌已进入正向开发阶段
- 简介：在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，盖世汽车网总裁陈文凯就主机厂本身研发的现状和趋势以及零部件公司如何配合整车厂的发展等问题与奇瑞汽车副总经理陈安宁、吉利汽车研究院副院长何伟、博世（中国）投资有限公司汽车业务总裁徐大全、天润曲轴有限公司副总经理张洋进行了主题为《现阶段合作开发新车过程中的挑战与对策探讨》的圆桌讨论。本部分主要探讨议题一：中国汽车业自主开发进展如何?[详细]
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江森自控：收购有助公司整合
- 简介：在2011上海国际车展上，江森自控进入中国市场十多年来，首次以独立展商身份在车展中亮相。盖世汽车网就江森自控汽车内饰业务、行业发展趋势等，专访了江森自控专业汽车内饰业务单元集团副总裁兼中国区总经理John Moulton。[详细]
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斯凯孚：规则建立要靠市场推动
- 简介：2011年4月21日上海车展期间，盖世汽车网就中国汽车服务市场行业现状，斯凯孚在服务市场板块的发展策略以及行业标准建立等，对斯凯孚（中国）销售有限公司汽车服务市场中国区总经理戴晓波进行了专访。[详细]
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徐长明：中国汽车年销量峰值将达到3500万辆
- 简介：2011年4月21日，在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，盖世汽车网总裁陈文凯就未来汽车行业的发展以及零部件企业该如何应对等问题与广汽菲亚特总裁郑显聪、国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、JD POWER亚太区市场研究总监曾志凌、宁波伏龙同步带有限公司总经理林胤进行主题为《中国汽车市场的变化对零部件市场带来的影响》的圆桌讨论。[详细]
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王小广：经济增长放缓或将影响汽车及零部件行业
- 简介：今年是十二五的开局之年，开局良好，一季度GDP增长9.7%，呈现高速增长态势，然而这样的增长速度能否在整个十二五期间得到持续？中国经济连续30年的高速成长，在未来是否会出现调整，调整的幅度又会有多大？十二五期间，面对中国经济可能会出现的种种变化和将会做出的调整，中国的汽车行业将如何应对，汽车零部件企业又将何去何从？ 4月21日，著名经济学家王小广在由盖世汽车网主办的第三届全球零部件高峰...[详细]
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倍耐力：中国策略与全球一致
- 简介：2011年4月14日，盖世汽车网对倍耐力轮胎有限公司亚太区总裁白贝进行了采访，白贝就中国轮胎行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，轮胎企业后市场发展现状等，回答了的问题。[详细]
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QAD：SaaS引发的软件革命
- 简介：QAD是全球著名的ERP软件公司，重点面向制造企业，在中国拥有德尔福、伟世通、李尔、江森自控、德纳等众多用户。2011年4月11日，盖世汽车网对QAD云计算解决方案副总裁Charlie Eggerding先生进行了专访，Charlie Eggerding就QAD在汽车行业的发展、中国市场的成功之道和ERP趋势等，回答了的问题。[详细]
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中国汽车产业未来数年仍将保持可观增速
- 简介：2011年4月21日，在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，JD POWER亚太区市场研究总监曾志凌做了“中国汽车零部件市场的发展预测与展望”的主题演讲，就目前大家普遍关心的日本地震对中国以及全球汽车市场的影响，以及未来汽车行业的发展变化等做出了分析预测。[详细]
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中国成为汽车强国必须以建成零部件强国为前提
- 简介：“目前大家还没有意识到如果一个国家没有强大的自主零部件产业，整个国家的经济发展将会受制于人，又谈何成为经济强国。” 4月21日，徐长明主任在由盖世汽车网主办的第三届全球零部件高峰论坛上，针对未来十年内零部件企业将面临的机遇和挑战等内容，发表了《中国汽车零部件市场的发展预测和展望》的主题演讲。 徐长明现任国家信息中心信息资源开发部主任，是国家相关政策制定的建言者。 [详细]
