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  • 陶氏化学:逐步实现全面本土化

    简介:9月1日,就中国汽车售后市场的现状以及未来预测、大环境给陶氏带来的机遇和挑战、陶氏汽车部的售后渠道网络建设、本土化进程等问题,陶氏汽车系统事业部全球售后市场销售与服务总监Philip A.Jentoft接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 中汽联:让汽配产销不再是难事

    简介:中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长乔永锋先生厂家无法建立行之有效的产品销售渠道,经销商拿不到理想的产品代理成为汽配行业的一大怪圈。中国汽车汽配用品行业联合会和中国汽车配件用品市场协会正式成立“全国名品产销对接中心...[详细]
  • 法雷奥:配套业务带动售后业务快速发展

    简介:今天的中国无疑已经成为世界上头号汽车产销大国,然而在汽车售后市场上,却是刚刚起步。2011年车市持续低迷,众多业界人士对此纷纷表示担忧,但笔者认为这或许是一件好事。 印第安人有一种说法是:别走的太快,等一等灵魂,套用于中国的汽车市场,别走得太快,等等相关的产品服务,技术设施,人才培养……近日,法雷奥汽车零部件贸易上海有限公司总经理董定国,就市场情况、销售渠道等问题接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • IAC:激烈竞争下谁都没有绝对优势

    简介:IAC,2005年10月成立,2006年一季度销售额为6亿美元,到2010IAC的销售额突破了37亿美元 。不到七年的时间里IAC收购了全球9家顶尖内饰企业,包括美国的李尔、南美的Plascar、日本的MBK……在今年发布的世界100强零部件企业中,IAC位于第48位。如此惊人的发展速度,IAC成功的秘诀在哪里?还在谋求如何走上强大之路的中国零部件企业又能从中获得哪些启发?近日,IAC集...[详细]
  • 专访SGMW袁智军:推出宝骏品牌是顺势而为

    简介:8月30日,宝骏630的全国巡回上市随着南京站活动的结束接近尾声。作为此次巡回上市的倒数第二站,南京因为地处华东之便利,辐射江、浙、徽三地,是宝骏这一新生品牌能否在华东市场打响的最重要的根据地。在当日的宝骏630南京上市发布会结束之后,上汽通用五菱副总经理袁智军接受了盖世汽车网的独家专访。[详细]
  • 伊顿:车辆技术在中国根植

    简介:8月26日,伊顿公司在伊顿工业(无锡)有限公司举办客户技术日并开展了专门针对客户的试乘试驾活动,通过参观工厂、亲身试驾等活动,让客户对伊顿的产品和业务有了更深入的了解。在此期间,伊顿公司车辆集团中国区总经理王展就中国商用车市场的发展现状、伊顿本土化进程以及销售渠道管控等问题,接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 阿尔特:以新的业务模式推动传统汽车设计的发展

    简介:2011年8月19日,就新能源汽车的发展之路以及我国目前汽车设计的整体水平等问题,阿尔特(中国)汽车技术有限公司副总经理曾朝晖接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 舍弗勒:持续竞争力来自灵活性和纪律性的结合

    简介:2011年8月10日,舍弗勒汽车售后总监顾钧就中国独立售后市场的现状,及舍弗勒本身的售后业务发展等问题,接受了盖世汽车网的采访。[详细]
  • 山东锦尔泰:科技领先 创赢未来

    简介:山东锦尔泰精密压铸有限公司是一家专业从事铝合金压铸件生产的专业化公司。公司位于莱芜市莱城工业区,环境优美,地理位置优越,交通便利,是专业生产以汽车发动机缸体、变速箱/离合器壳体类等铝合金铸件的厂家,产品技术先进,市场前景广阔。 汽车业已成为中国经济长期支柱产业。从1999年开始,中国汽车市场进入以大众消费为基础的成长发展期,市场规模为183.2万辆。2009年,这个数字已经变成了1...[详细]
  • 联轴:找准定位 做大做强

    简介:上海联合滚动轴承有限公司,前身为上海滚动轴承厂,创建于1958年, 1993年7月成为一家中美合资企业。计划经济期间,上海联轴是国家重点支持建设的轴承企业之一;进入市场经济后,依然是轴承领域的领跑者之一。近日,就汽车轴承产品的生产、市场情况,以及公司的未来规划,公司总经理陆雪忠接受了盖世汽车网的专访。[详细]
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