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  • 以我为主,兼收并蓄 新形势下江淮人才开发之路

    简介:现今,企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此,中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈,由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展,挖掘汽车行业人才工作中存在的问题,探索未来发展方向。这是...[详细]
    2016-08-05 盖世汽车 高端访谈 
  • 高德韦东:2018年车企不Online将被淘汰

    简介:计划采访高德源起“做局者”系列报道,当然智能网联汽车技术路线图即将登陆更加坚定了这个采访计划。7月29日,在到处贴满阿里巴巴logo的高德北京总部,不大的办公室里,稍微慢热的韦东在后来的交谈中,的确让我体会到了...[详细]
    2016-08-03 盖世汽车 高端访谈 
  • 东风日产:多举措为员工赋能 提升人力资源价值

    简介:现今,企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此,中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈,由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展,挖掘汽车行业人才工作中存在的问题,探索未来发展方向。这是...[详细]
    2016-08-03 盖世汽车 高端访谈 
  • AEB研发的关键问题与人性化控制解决方案

    简介:智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。[详细]
    2016-08-03 盖世汽车 高端访谈 
  • 专访程维:滴滴仍然活在惊心动魄之中

    简介:滴滴与Uber合并的消息瞬间蔓延,就在这之前两家公司的厮杀从未间断,而相关负责人接受采访时被问及最多的恐怕也是“如何对待uber的竞争”。而今,两家在中国握手言和,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会,去年这位创造传奇的人物在接受采访时还表示危机四伏,以下是去年世界互联网大会上,程维接受媒体的访谈内容,不知现今又会所何感受?[详细]
    2016-08-02 盖世汽车 高端访谈 
  • 百度发展无人驾驶具有哪些优势?

    简介:“具体到汽车应用的人工智能包含三大因素:优秀算法、海量数据、超强计算。”陈尚义称,百度在这三方面具有天然的优势。[详细]
    2016-08-02 盖世汽车 高端访谈 
  • 智能网联汽车及智慧交通测试评价平台建设

    简介:智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。[详细]
    2016-07-29 盖世汽车 高端访谈 
  • 基于驾驶机器人的ADAS/ESC性能测试方法

    简介:智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。[详细]
    2016-08-02 盖世汽车 高端访谈 
  • 智能车的“聪明”设计:考虑人因学问题

    简介:智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。[详细]
    2016-08-01 盖世汽车 高端访谈 
  • TPMS,法规已是最后的“东风”?

    简介:TPMS的核心技术包括轮胎复合传感器芯片设计、传感器控制IC设计以及芯片封装等加工制造方面的技术。无论是英飞凌还是合微,都在不断地优化系统设计和生产工艺,以满足TPMS苛刻的品质要求。同时通过高集成度、小尺寸、封装工艺创新等降低TPMS成本。[详细]
    2016-08-01 盖世汽车 高端访谈 
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