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- 简介：乐视集团作为中国互联网企业造车大军中的一员，近段时间动作频频，不仅宣布与美国电动超跑公司法拉第未来（Faraday Future）合作并共享技术平台，又与政府合作投资200亿元搭建汽车生态体验园，量产造车将不再遥远。为此盖世汽车专访到乐视超级汽车智能驾驶副总裁倪凯博士。[详细]
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- 简介：现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是...[详细]
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- 简介：现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是...[详细]
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- 简介：随着排放及油耗法规的日益严苛，汽车轻量化正成为车企节能减排的“不二选择”。近年来，不仅整车企业明显加大在此方面的投入，零部件厂商也纷纷试水轻量化产品，通过材料、工艺等方面的创新进一步为车辆“减肥&r...[详细]
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- 简介：长安汽车作为近些年增长迅猛的自主车企之一，无论在创新力还是产品力上都下足了功夫。合资领域联合福特、马自达、铃木等优秀的大牌车企；自主层面不断深耕乘用车、商用车领域，以强大的市场占有率迅速跻身国内一流汽车品牌。而在这些优异成绩的背后离不...[详细]
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- 简介：现今智能网联、新能源已然成为汽车行业的一股泥石流，无论是车企还是零部件供应商都在此方面投入较大精力，似乎不涉及就意味着完全“out”。因为三大技术对于所有企业都是新生事物，在传统汽车核心技术上不占优势的民营企业自然不愿丢失这一超车机会，开始整合资源，汇聚资本进行积极筹划。尤其是汽车电子企业，更是将其作为转型升级的重要突破口。[详细]
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- 简介：现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是...[详细]
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- 简介：“计划不如变化快！”7月31日，吉利某高层在接受采访时，这样表述了吉利汽车(00175.HK)出售知豆和康迪（下称“知豆们”）低端电动车业务的原因。7月25日，吉利汽车(00175.HK...[详细]
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- 简介：8月5日上午10点40分左右，全球首次公开车对车垂直碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室举行。此次试验为90°角的车对车碰撞试验，试验车辆为吉利帝豪GL车型，一辆车以50km/h的速度行驶，撞向垂直方向行驶的速度为16...[详细]
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- 简介：乐视控股将投资近200亿元在浙江德清莫干山国家经济开发区建设LeSEE生态汽车超级工厂和汽车生态小镇，第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车。
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欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
