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- 简介：在很长的一段时间内，雅阁似乎成了中高档车的代名词，如今凯美瑞的畅销又再次让丰田的品牌价值得到了前所未有的提升，紧接着广州车展让第八代雅阁成了超级新秀，从目前来看，中高车市场中，日系车一路领跑。难道其他汽车品牌在中高档这一细分市场就真的...[详细]
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- 简介：在2008年仅剩不到半个月的时候，我们有理由相信2008年汽车行业在今年丰收的基础上再获好成绩。2008年国内汽车总体销量预计可能在今年接近900万辆的基础上增加到1000万辆。在这1000万辆的大蛋糕中，哪些车型能切到较大的份额呢？...[详细]
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- 简介：圈内流传着一句话：要搞就要搞配套的。那么要做大做强，就一定要进入配套市场吗？盖世通博士希望您答疑解惑。全球100强的零部件企业，很少有只做售后的。因为单做售后市场很难形成品牌效应。目前售后市场的利润比较高，有些零部件企业售后市场做的相...[详细]
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- 简介：标签： 名爵 罗孚 南汽 上汽 伴随着上汽并购南汽，上汽在英国的研发公司将与南汽在英国长桥的工厂进行整合，英国业务将成为上汽在海外经营的平台，成为在欧洲的窗口。上汽的第一步将是早日恢复在英国的生产 ，重新启动与塑造名爵产品，推出改进性...[详细]
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- 简介：12月26日下午六点，上汽集团与跃进汽车集团的重组签字仪式结束，中国历史上最大的汽车企业诞生。晚上九点半，国家发改委的一位官员刚刚从现场回到家，就接到了财富时报打来的电话“给我印象最深的是，中央领导一直坚持到晚宴结束才走，这在以前很少...[详细]
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- 简介：作者系精益企业中国副总裁——郦宏我曾经访问过一个汽车企业，在它的总装生产线的末端，我看到了熟悉的生产状态显示看板，那是一块悬挂于车间进口处的一块电子显示板，上面实时显示出当时的生产状况，包括今天的生产产量任务，当时的完成数量和基于当时...[详细]
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- 简介：德尔福、伟世通、电装、现代摩比斯等一批世界零部件企业巨头的诞生，都是伴随着本国内某个主机厂的壮大而发展起来。那么本土零部件巨头的诞生也一定要依靠国内的主机厂吗？盖世通博士希望能为您解答这个问题。虽然国内还没有诞生零部件巨头，但是国内许...[详细]
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- 简介：1、2008年1月1日起，内资外资统一税率，两税合一，自主品牌和合资企业站在同一起跑线上，影响能有多大？ 2、中国的《能源法》可能会公布，是否会催生燃油税的启动，对车市的影响有多大是个悬念。 3、中央经济工作会议之后，明年国内宏观调控...[详细]
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- 简介：回顾07年的车市，如果要用一句话来形容的话还真找不到合适的语句。接近年底，经销商在促销优惠中乐开了花，消费者筹备买车也伤透了脑子，而汽车企业却玩起了大整顿。在这次整顿游戏中有三大亮点，一汽收购西亚特、上汽收购南汽、东风入主哈飞这三大事...[详细]
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- 简介：几年前，我的一位美国朋友陷入了一个进退两难的境地。在一所著名美国高校就读的他刚刚完成毕业论文，正在考虑下一步的人生规划。作为一个有一定信仰的人，他想从事宗教研究并且成为一名牧师。此外，他还有一个选择，那就是在当地的一所医学院继续深造，...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
