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  • 2008下半年车市展望及区域市场评点

    简介:波尔卡汽车行业高级分析师王存家用A级车将很有作为盖世汽车网:您好,首先请您介绍一下今年上半年的车市情况。王存:我们做的市场分析采用的是汽车上牌数据做的。今年2月和4月市场表现不是特别好,但是从整个1-5月-来看增长率达到21%,增速还...[详细]
    2008-07-21 盖世汽车网  
  • 2008下半年车市展望及车市问题评点

    简介:中国乘联会副秘书长崔东树 近年轿车市场问题解析盖世汽车网:先请您就上半年车市的情况做一个介绍吧。崔东树:今年上半年,国内汽车产销分别为519.96万辆和518.82万辆,同比增幅分别为16.71%和18.52%,与去年超过20%的增幅...[详细]
    2008-07-21 盖世汽车网  
  • 【每日车评】A3能成为自主品牌的旗帜吗 日系车饥饿营销策略大获成功

    简介:A3和550谁能成为自主品牌的旗帜总体来说,从敲打起家的旗云到几乎原盘抄袭rover75开始的荣威750不同,A3和荣威550一开始就是从国情出发,而且融入了两家当今最为强势的自主品牌的全部实力和心血的车型,有可能在两条战线上全面向速...[详细]
    2008-07-17 盖世汽车网  
  • “环保”和“安全”迫使汽车进化

    简介:《日经汽车技术》总编预测(一)“环保”和“安全”迫使汽车进化日经BP社报道,自从1908年美国的亨利·福特(Henry Ford)推出“T型福特”以...[详细]
    2008-07-18 盖世汽车网  
  • 2008下半年车市展望及车市影响因素分析

    简介:思迈汽车行业分析师黄哲睿汽车市场影响因素分析盖世汽车网:请您就整个上半年的车市的销售情况做一个介绍好吗?黄哲睿:上半年乘用车整体市场的增长还是比较明显的。上半年的市场有一些负面因素,比如雪灾、地震、水灾、通货膨胀、油价上调等等。在这样...[详细]
    2008-07-21 盖世汽车网  
  • 【每日车评】中国的“山寨汽车”可比塔塔NANO

    简介:中国的“山寨汽车”可比印度塔塔NANO其实对比NANO和上述“山寨汽车”来看,除了NANO车轮比“山寨汽车”多一个外,其他并无具体优势,而在成本控制上,NANO相...[详细]
    2008-07-18 盖世汽车网  
  • 汽车将走向机器人化 软件也需进行磨合

    简介:日经BP社报道,——随着技术的进步,汽车将不再是单纯的交通工具(移动手段)。首先,汽车可能会像丰田汽车根据个人移动概念开发的“i-unit”那样,成为单人乘坐、比现行汽车更加轻巧的交通工...[详细]
    2008-07-15 盖世汽车网  
  • 奇瑞吉利能否成为21世纪的本田?(完)

    简介:日经BP社报道,上接本站报道本文译自“奇瑞”和“吉利”——中国民族汽车产业之星能否成为21世纪的本田?(一) , (二) , (三) , (四) 。最明显的是两家...[详细]
    2008-07-15 盖世汽车网  
  • 【每日车评】C-NCAP 是耶?非耶?

    简介:C-NCAP 是耶?非耶?“关于C-NCAP,我最近不想做任何发言。”7 月11 日,武汉理工大学汽车工程学院专攻汽车安全检测的专家、教授邓楚南委婉拒绝了的采访。克莱斯勒动迁上海意在弱化中国?日前,美国第三大汽...[详细]
    2008-07-15 盖世汽车网  
  • 【每日车评】上半年车市表现差强人意 春兰“泪别”汽车行业

    简介:苦撑11年 春兰“泪别”汽车行业春兰汽车是“外行造车”的另一个经典案例。11年前,在家电业如日中天的春兰集团决心将从家电业中赚取的大量资金转移到其他行业中。黯然销魂者,惟别而已矣。当春兰...[详细]
    2008-07-16 盖世汽车网  
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