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- 简介：用“睡狮”比喻神龙公司，似乎落入了俗套，而且仅凭发布一纸规划，就断言神龙公司一定会发生天翻地覆的变化，也似乎为时尚早。仔细阅读规划：“5年推出12款新车，全力打造2-3款年销量过10万辆的&lsqu...[详细]
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- 简介：由于有大型企业高管和政府官员的双重背景，一般说来，华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民并不惧怕媒体，甚至可以说对记者还有亲切感。媒体也很喜欢祁玉民，因为他耿直、率真，常发“惊人之语”，是媒体最喜欢的爆料。但是，近来媒...[详细]
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- 简介：第十三届成都车展在9月18日正式开幕，虽然是一个地方性车展，但其重要程度在各大汽车厂商眼里已仅次于广州车展。所以在本届成都车展上已有十余款新车正式上市。当然，借此车展之机，还有部分厂商展出了即将在不久后正式上市的新车，今天我们就将它们...[详细]
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- 简介：2011年中国商用车行业面临的形势将非常严峻，因为初步预测中国经济增速减缓，这将影响明年上半年商用车销量下降，所以专用车行业应优化产品结构、提高技术优势，从五方面入手加快中国专用车行业发展。汽车业内资深专家贾新光在第六届中国专用车发展...[详细]
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- 简介：上周在成都召开的全球汽车论坛上，许多专家学者对中国汽车市场前景表示乐观。但也有学者乐观过了头，做出的预测令人有些匪夷所思。2004年诺贝尔经济学奖金获得者、美联储经济学家、亚利桑那州立大学凯瑞商学院教授爱德华.波利斯哥特大胆预测，20...[详细]
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- 简介：由于有大型企业高管和政府官员的双重背景，一般说来，华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民并不惧怕媒体，甚至可以说对记者还有亲切感。媒体也很喜欢祁玉民，因为他耿直、率真，常发“惊人之语”，是媒体最喜欢的爆料。但是，近来媒...[详细]
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- 简介：2010年第十三届成都国际车展，无论在参展规模，还是国内影响力上都创下了历届之最。那么在这个西南部地区一年一度的汽车盛会上，都有哪些值得我们记住的东西呢？下面，我们就通过盘点这次成都车展的7宗“最”，来一起看看这次成都车展都有什么最让...[详细]
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- 简介：日前，有消息称，一汽轿车将投入17.9亿元，用于发展红旗系列车型，希望通过加大投资，重振红旗品牌，全面覆盖中高级轿车市场。红旗是中国最早的轿车品牌，上世纪50年代，中国汽车工业起步，解放车投产不久，一汽就开始研发红旗。“解...[详细]
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- 简介：在北美生活久了的人，很少不被当地特有的“卡车文化”所打动：五彩缤纷的卡车彩绘艺术，惊险刺激的卡车会展、卡车拉力赛、卡车过障碍比赛，以及卡车司机们的爽朗健谈、乐于助人，都给人们留下深刻印象。与之相比，中国的&ld...[详细]
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- 简介：日前，有消息称，一汽轿车将投入17.9亿元，用于发展红旗系列车型，希望通过加大投资，重振红旗品牌，全面覆盖中高级轿车市场。红旗是中国最早的轿车品牌，上世纪50年代，中国汽车工业起步，解放车投产不久，一汽就开始研发红旗。“解...[详细]
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