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  • 阿里通过YunOS后路包抄,抢占车载系统

    简介:阿里的使命是让天下没有难做的生意,目标是帮助中小企业。而如今,通过YunOS,阿里将其“帮助”的中小企业扩展到了后装市场,尤其是以车载导航为主的企业们。后 装车载导航企业在经历了“专车专用&rdqu...[详细]
    2015-01-27 来源:车云网  
  • 后服务市场的第一批进驻者如今骑虎难下?

    简介:你觉得标题耸人听闻?未免天真。没错,多少数字在告诉你,客单价高、万亿级增量市场、资本利好,汽车后服务市场的每一个单项指标都在用飘红的想象画圈,这吸引着创业者前仆后继。另有一拨人蠢蠢欲动,投资机构、信息类互联网公司内的汽车事业部相继成立...[详细]
    2015-01-27 来源:车云网  
  • MirrorLink发展遇阻,汽车和IT企业各怀心思

    简介:尽管无人驾驶技术和互联汽车正成为汽车和消费电子行业的关注热点,但由于多个方面的限制,这一领域仍未实现真正的突破。关于无人驾驶技术和互联汽车的讨论已有很多,但到目前为止,在驾驶途中使用智能手机应用这一简单的操作仍令人失望。车载应用的美好...[详细]
    2015-01-21 来源:车云网  
  • iVokaOS想做最好的车载操作系统,靠谱吗?

    简介:博泰在今年CES上带来的一款全新的基于安卓系统专门针对车机深度开发而来的iVokaOS车载操 作系统,可以说兼具了手机与车机操作系统的优点于一身。今年3月就将正式推向消费市场,同时覆盖前装和后装领域,最早4月就将在新款的上汽和吉利等车...[详细]
    2015-01-23 来源:车云网  
  • 付于武:汽车产业应实现协同共赢

    简介:只有实现产业链互相合作、跨行业合作、跨学科合作,中国汽车产业才能享受到协同创新的红利。 [详细]
    2015-01-26 来源:轮胎世界网  
  • 李京生:汽车为上下游产业提供载体

    简介:汽车不仅仅是一个交通工具,同时为先进技术、为电子、为上下游工业产业提供了巨大的市场和载体。[详细]
    2015-01-26 来源:轮胎世界网  
  • Car2go在中国能走多远?

    简介:近日,戴姆勒智行交通服务集团旗下的全球最大汽车共享品牌car2go正式宣布进入中国市场。作为进军亚洲市场的第一步,重庆成为该公司在亚洲的首个试点城市。car2go是什么?这个显得有些奇怪的词语组合是怎样的概念?它能在中国扎下根吗?重庆...[详细]
    2015-01-15 盖世汽车综合  
  • 发改委张国华:是时候打破出租车垄断了

    简介:随着打车软件的出现,“专车问题”随之暴露在大众面前,然而随着时评愈发升温,出租车行业垄断的问题逐渐成为新的问题核心。“专车该不该禁”的问题逐渐演变成“出租车该不该改革”,《财经》近日刊登发改委专家张国华的文章,对这个问题做出了比较详尽的解答。 张国华指出,随着时代的发展,人们的出行需求越发增加,出租车市场的需求与其体制之间产生了越来越大的矛盾。而随着移动互联网的发展,打车软件的出现...[详细]
    2015-01-19 来源:车云网  
  • 从北美车展看新车设计的“杂交化”取向

    简介:展现设计潮流并非北美车展的强项,但本届北美车展上,这方面的看点还是有的。当然,这得益于两款重量级世界新车的首发。一个是之前我们说过的全新Q7,另一个则是“奔驰的X6”GLE Coupe。另外,还有一款看似不起眼...[详细]
    2015-01-19 来源:车云网  
  • 新能源汽车的主要技术特征

    简介:目前我国将插电式混合动力汽车(PHEV,含EREV)、纯电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCEV)归为新能源汽车,分别对应过渡、中期和长期的汽车节能环保技术路线;将普通的混合动力汽车(HEV)认定为节能型汽车。混 合动力汽车拥有至少两...[详细]
    2015-01-19 来源:车云网  
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