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- 简介：当前，我国依托跨行业协同机制、基础设施建设及信息通信技术优势，通过"车路云一体化"推动辅助驾驶技术发展。截至2025年，全国累计开放测试道路超22,000公里，发放测试牌照5,200余张，道路测试总里程达8,800万公里。政策层面，2...[详细]
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- 简介：申请技术丨智能座舱升降式高像素影像产品申报领域丨智能座舱技术描述：最高满足3200w像素；高像素Cmos Senser；定制轻薄镜头；耐高低温摄像头模组；独特优势：1、最高满足3200w像素成像，为目前车载领域像素第一梯队水准；2、行...[详细]
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- 简介：当前辅助驾驶技术正经历从模块化向端到端范式的深刻变革。传统方案依赖高精地图和FP16级算力，主要支撑高速场景；分段式端到端方案转向轻量化地图，通常需E级或更大算力与800G以上带宽实现城区领航；大模型端到端方案则要求10E级或更大算力...[详细]
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- 简介：申请技术丨隐藏式生物识别显示屏申报领域丨智能座舱技术描述：显示屏中心隐藏式地集成了1.5MP 近红外摄像头和点阵 VCSEL（3D结构光）12 英寸 OLED 可在摄像头和照明所在区域显示内容近红外泛光 LED (用于平面成像照明)用...[详细]
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- 简介：申请技术丨LCoS PGU申报领域丨智能座舱技术描述：瀚思通最新一代车规级LCoS PGU拥有行业领先的4K级分辨率。基于独家专利的超高效光路设计，三路LED排布，8G全玻璃镜头打造极致视效，色域饱和度sRGB超120%，对比度高达2...[详细]
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- 简介：申请技术丨AR-HUD LCOS+双焦面技术申报领域丨智能座舱技术描述：双自由曲面设计。相较于行业内普遍使用的单自由曲面镜加小反射镜方案，浦创具备双自由曲面设计能力，有效减少产品体积。其AR-HUD的几何光学大小反射镜采用离轴光学系统...[详细]
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- 简介：申请技术丨汽车智能座舱用数据线缆申报领域丨智能座舱技术描述：满足各技术指标的数据产品！独特优势：1，莱尼是唯一一家数据线缆国际标准制定者；2，莱尼数据线缆以稳定的品控为国内主机厂首选；3，随着自动驾驶，智能座舱的标配化，莱尼在数据线缆...[详细]
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- 简介：申请技术丨远峰科技星闪数字钥匙申报领域丨智能座舱技术描述：以往传统的数字钥匙方案容易受到周边环境干扰（如人体遮挡、金属反射、墙壁穿透损耗等），导致定位误差高达3~5米甚至更高。用户靠近车辆时，解锁延迟、用户“罚站”等问题频发，用户离开...[详细]
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- 简介：7月22日，在2025年第八届智能辅助驾驶大会上百度地图汽车地图总经理余威发表主旨演讲，阐述了百度地图在智能辅助驾驶安全及平权中的价值思考和应用实践。他表示：“智能辅助驾驶不是炫技，安全才是底线，保障智能辅助驾驶安全的冗余防线不容减配...[详细]
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- 简介：当前辅助驾驶技术加速从技术验证迈向规模化落地阶段。作为港股"辅助驾驶第一股"，知行科技自2016年成立以来深耕软硬一体全栈解决方案，已形成覆盖智能前视一体机和域控制器两大硬件产品线的技术体系。截至2025年，公司累计获得70余个车型定...[详细]
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