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- 简介：申请技术丨暗光增强技术 Night View Enhancement申报领域丨智能座舱独特优势：1- AI驱动的智能感知与图像重建：依托海量真实数据构建噪声分布模型，结合RNN与CNN的时空域联合降噪架构，精准还原暗光细节，有效消除闪...[详细]
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- 简介：申请技术丨15.6英寸OLED中控屏申报领域丨智能座舱技术优势：该屏幕分辨率高达3K；拥有超高亮度，足以确保在强光环境下依然能够保持良好的可视性。此外，色域覆盖达到了DCI-P3 100%，色深更是达到了原生10bit，而高达2,00...[详细]
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- 简介：申请技术丨13”双屏多曲率一体黑车载OLED显示屏申报领域丨智能座舱技术描述：天马首发的双13寸多曲率一体黑OLED显示屏，采用了多曲率设计，为R800mm到R2160mm不等半径曲率，满足座舱内饰流线型造型需求。其模组的总体反射率0...[详细]
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- 简介：2025年7月22日，在第八届智能辅助驾驶大会上，地平线芯片产品总监沈建指出，随着电子电气架构向中央集成与计算阶段演进，辅助驾驶算法与芯片面临更高要求，尤其是端到端与大模型技术的应用，使得芯片需具备高算力、高带宽和低延迟特性。他介绍到...[详细]
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- 简介：当前，汽车产业正经历从电动化向智能化的深刻转型，半导体技术的演进成为推动这一变革的核心引擎。随着后摩尔时代”的到来，规模定律以大模型和NPU（神经网络处理器）为代表，重塑了计算范式，从硬件驱动计算转向算法驱动计算。这一背景下，智能辅助...[详细]
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- 简介：2025年7月22日，在第八届智能辅助驾驶大会上，华为技术有限公司昇腾智能汽车&机器人领域产品总监黄梓亮指出，随着数据量激增和模型复杂度提升，算力成为车企竞争的关键。智能辅助驾驶系统从模块化端到端向大模型过渡，参数规模从百万级增长至百...[详细]
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- 简介：申请技术丨eStation——以需求为核心的一站式座舱HMI软件研发套件申报领域丨智能座舱技术描述：eStation是怿星科技推出的一款聚焦于座舱HMI软件研发的一站式工具套件，是基于怿星HMI软件开发框架eFramework的Mod...[详细]
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- 简介：申请技术丨CyberVision申报领域丨智能座舱技术描述：1、FOV 12*4°，8*3°2、亮度≥30000 nit3、对比度≥150004、角分辨率≥100 PPD独特优势：CyberVision兼容AR-HUD设计，通过高精度...[详细]
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- 简介：申请技术丨无介质全息座舱方案申报领域丨智能座舱技术描述无介质全息座舱方案基于无介质全息核心技术，摆脱传统显示对屏幕、介质的依赖，生成空中裸眼可见的三维全息影像 。融合传感器与 AI 算法模型，构建多模态交互体系，精准识别手势、高效响应...[详细]
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- 简介：申请技术丨汽车内外饰氛围灯申报领域丨智能座舱技术描述：汽车内外饰氛围灯是一种通过灯光效果提升车内环境质感、营造个性化氛围的装饰性照明系统，其涉及造型设计结构设计、光学设计、集成方案、控制逻辑、材料应用、精密模具开发等多个维度。独特优势...[详细]
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