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- 简介：市场竞争加剧、技术成熟度提高、系统成本降低和用户认知提升等因素共同驱动智能驾驶产品的未来发展。[详细]
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- 简介：6月12日-13日，在2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上，华为数字能源中国区副总裁熊亦晖在演讲中表示，加速能源清洁化及汽车电动化，交通行业有望率先实现 “低碳化”，华为数字能源致力于打造三大新型能源基础设施，包括新型电力系统、新型...[详细]
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- 简介：智能驾驶发展将长期处于人机共驾状态，智能座舱中的人机交互应用逐渐走向多元化，座舱交互连接驾乘人员和应用生态，致力于“理解人”。[详细]
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- 简介：捷豹路虎中国，自动驾驶人机交互负责人赵雨欣表示，观察ADAS用户使用过程中的用户旅程可以帮助我们更贴近用户视角，帮助理解痛点和解决痛点。对于普通的车辆用户而言，驾驶场景中的泊出困难，路况复杂、上下匝道、停车困难等问题，给日常出行带来了...[详细]
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- 简介：智协慧同合伙人兼副总裁牛国浩表示自动驾驶亟需轻量化、低成本的量产数据闭环工具链。数据引擎和边缘计算是智驾数据的核心，车云一体化是智驾数采工具最高效的解决方案。[详细]
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- 简介：电动汽车+充电网，是实现2060碳中和的最佳路径，最后通过充电网+微电网+储能网，构建低碳数字能源新生态。[详细]
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- 简介：用户更注重价格更低、体验更好。呈现五方面趋势：一是渗透率提升显著，功能表现指数下降；二是品牌阵营之间智能化表现接近，竞争白热化；三是质量不断进步、表现更加一致，体验决定智能化差异；四是智能驾驶中不易理解或者难以使用类问题上升最多；五是消费者对配置的功能性更加重视。[详细]
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- 简介：碳中和作为核心战略，在采购、生产制造、物流等阶段会采用用更少、用更好和用更久作为主要手段，来达到低碳生产和低碳产品开发，促进循环经济的发展。[详细]
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- 简介：零跑汽车地图定位算法负责人黄栋泽表示，我们的愿景是成为一家受人尊敬的世界级的电动车企。依托软、硬件全部自研，我们可以实现未来自动驾驶进阶的快速迭代。[详细]
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- 简介：dSPACE提供从准备阶段、仿真阶段到验证阶段的一站式端到端的仿真验证工具链，帮助客户完成仿真内容。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
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