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- 简介：米其林与法国私募股权公司IDI近日发布联合公告，双方已达成协议，米其林将以7亿欧元收购高科技工程织物和薄膜制造企业Flex Composite Group（FCG）100%股权。FCG是欧洲工程织物和薄膜领域的领军企业，产品主要应用于...[详细]
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- 简介：2023年，中国汽车产业正式进入智能化竞争的下半场。智能底盘是汽车电动化与智能化发展的结果，本质是人机解耦，是自动驾驶的基石。智能底盘是用电动或电子系统取代传统底盘的机械或液压系统，处于电动化与智能化的需求交汇点，并且是自动驾驶的刚需...[详细]
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- 简介：2023年6月14日，由江夏区人民政府、盖世汽车、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室主办，江夏科技投资集团有限公司承办的2023第五届自动驾驶地图与定位大会上，武汉大学教授、博士生导师李必军表示，从传统的地图，到导航地图，再到高精...[详细]
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- 简介：随着汽车行业的不断发展，软件定义浪潮已经席卷整个行业。从云端到车端，软件定义的概念已经深入人心，成为了汽车行业的重要趋势。汽车制造商和科技公司正在竞相推出各种软件定义的解决方案，以满足消费者对车辆智能化和互联化的需求。软件定义的浪潮不...[详细]
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- 简介：随着汽车智能驾驶技术的发展，IMU得到越来越广泛的应用。导远电子副总工程师李楠表示，IMU不仅仅是车载定位系统P-box的核心部件，也是智能汽车提升BEV性能，从而提升城市领航辅助驾驶（NOA）性能的重要部件。[详细]
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- 简介：2023年6月15日-16日，在2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上，光庭信息智能驾驶事业部研发中心总监兼智能驾驶实验室主任叶雄飞表示，软件定义汽车时代已然到来，效率成为软件定义汽车行业的主要诉求。他还表示，提升效率有以下几个解决模...[详细]
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- 简介：今天要与大家分享的命题是车路云一体化自动驾驶的标准化发展路径，相信大家都清楚，自动驾驶已经成为未来交通变革的重要方向，因为它汇聚了大数据、云计算、5G、高性能的智能半导体以及各种前沿科技，是整个汽车产业工业体系中的皇冠明珠，是最明确的...[详细]
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- 简介：原极（上海）科技有限公司总经理杭义军表示：在汽车行业电动化、智能化的大趋势下，自动驾驶产业市场的空间和机会都很大。根据国内的电动汽车销售情况来看：市场竞争激烈，但是盈利能力还有待提升。从自动驾驶装配比例来看，预测到2028-2029年L2+占比可能会超过60%，与此同时，低价车型自驾功能配置空间巨大。[详细]
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- 简介：福特汽车自动驾驶高级研发经理张云认为，2022年乘用车销量数据显示L2普及率超过35%，呈现快速增长趋势，并且还具有较大的增长空间。人机共驾挑战与痛点是感知系统存在局限性、决策能力有限、用户体验差、信任建立困难、成本偏高和法律法规有待完善。[详细]
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- 简介：2023年6月15日-16日，在2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上，岚图汽车智能驾驶兼底盘开发高级总监付斌表示，L2和L3是驾驶辅助和自动驾驶区别的分水岭，智能驾驶配置将成为用户衡量车型产品实力的重要考量因素，并且城市NOA将是智...[详细]
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