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Fraunhofer IDMT为梅赛德斯-奔驰开发3D音频技术
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，德国弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所（Fraunhofer Institute for Digital Media Technology，Fraunhofer IDMT）携手梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Ben...[详细]
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森萨塔科技推出FaultBreak™接触器 提升电动汽车安全性和可靠性
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月4日，工业技术公司森萨塔科技（Sensata Technologies）宣布推出其新一代高压开关和保护解决方案——FaultBreak™接触器，旨在提升故障清除性能、增强安全性并简化电动汽车电力系统。Faul...[详细]
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Horse Powertrain全新高效非晶电机全球首发
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月5日，创新型低排放动力总成系统制造商Horse Powertrain在全球范围内首次发布了其突破性的“非晶电机（Amorphous Motor）”技术。这款专用混合动力传动电机的效率高达98.2%，可使整车油...[详细]
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剑桥大学开发基于石墨烯的“人造皮肤” 使机器人拥有更接近人类的触觉
- 简介：盖世汽车讯 机器人的视觉和运动能力日益增强，但触觉仍然是其主要弱点之一。据外媒报道，剑桥大学（University of Cambridge）的研究人员开发出了一种微型触觉传感器，有望赋予机器人更接近人类触觉的感知能力。该传感器基于液...[详细]
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Tata Elxsi推出DevStudio.ai生成式AI平台 加速汽车软件工程
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月5日，设计与技术服务公司Tata Elxsi宣布推出DevStudio.ai，这是一款专为加速汽车软件开发生命周期（SDLC）而打造的汽车多智能体解决方案，适用于原始设备制造商（OEM）、系统供应商和半导体公...[详细]
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英飞凌扩展AURIX™ TC3x汽车微控制器系列 推出400 MHz性能级别
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月3日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）为其AURIX™ TC3x汽车微控制器系列推出400MHz性能级别。这一全新性能选项旨在满足动力总成、底盘以及区域或域控制设计中日益...[详细]
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研究人员发明RaWMPC框架 使自动驾驶无需专家数据也能实现可靠决策
- 简介：盖世汽车讯 随着模仿学习（IL）和大规模驾驶数据集的进步，端到端自动驾驶（E2E-AD）近年来取得了长足的进步。目前，基于模仿学习的方法已成为主流范式：模型依赖于专家提供的标准驾驶行为，并学习如何最小化自身行为与专家行为之间的差异。然...[详细]
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筑波大学研发固态镁空气电池 可弯曲120度而不泄漏
- 简介：盖世汽车讯 电动汽车和电网储能系统严重依赖锂和其他昂贵金属。据外媒报道，日本筑波大学（University of Tsukuba）的研究团队开发出采用石墨烯基阴极的全固态镁空气可充电电池，能够抵抗长期以来限制该技术发展的化学降解问题，...[详细]
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PlusAI推出自动驾驶软件SuperDrive™ 6.0 加速无人驾驶卡车大规模商业化
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月5日，人工智能公司PlusAI宣布推出SuperDrive™ 6.0，这是其专为商业规模部署而设计的最新版本自动驾驶软件。新版本为商业货运运营引入了关键功能，包括夜间驾驶和施工区域操控。SuperDrive ...[详细]
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Bridge of Weir推出BioPRO蛋白质基模压座椅泡沫
- 简介：盖世汽车讯 汽车内饰领域的创新日新月异，而材料是这种变革的核心。据外媒报道，苏格兰皮革集团（Scottish Leather Group）旗下的汽车皮革制造商Bridge of Weir推出了BioPRO，一款专为高端汽车行业开发的下...[详细]
