盖世汽车讯 据外媒报道，赫瑞瓦特大学（Heriot-Watt University）的研究人员开发了一种新型激光雷达，与传统激光雷达相比，它能以更高的精度和准确度对小型物体进行成像。这种方法可用于制造业中高精度系统的非接触式测量。

图片来源：赫瑞瓦特大学

大多数激光雷达系统通常用于远距离测量道路、汽车和树木等大型物体，精度通常在几厘米以内，主要用于自动驾驶车辆和其他传感应用。

“我们的激光雷达成像技术能够在保持全电子检测的同时，以更高的精度获取测量数据，从而避免了某些高精度系统在复杂性和可扩展性方面面临的挑战，”英国赫瑞瓦特大学研究团队成员Derryck T. Reid表示。

工作原理

该激光雷达系统基于双光子双梳测距技术，可在40厘米外以微米级精度创建小型铝制物体的精细三维图像。

“我们的光学双梳激光雷达成像技术在制造业中具有应用价值，因为传统上测量物体上的关键特征需要使用必须与物体接触的机械工具，”Reid说道。“例如，它可以用于验证发动机内部难以触及的部件是否制造正确。”

图片来源：赫瑞瓦特大学

该双光子双梳激光雷达系统基于该大学用于测量单个点的类似技术，但该技术无法测量表面上的多个点。这项研究扩展了该技术，实现了对小型金属物体的完整成像。

该方法结合了超精密激光计时和非线性检测技术，能够高精度地测量距离。该系统使用持续时间仅为几百飞秒的脉冲，比传统激光雷达的纳秒级光脉冲更短。这些更短的脉冲使得对更小物体的测量也能达到很高的精度。

研究人员在一个体积为50 x 50 x 30 mm³的物体上验证了该方法，该物体的表面包含圆形、菱形、方形、凸缘和沉孔。结果表明，双光子双梳激光雷达能够以微米级的精度生成三维点云数据集，并对三个表面进行测量，精度介于9微米到38微米之间。

后续步骤

研究人员希望加快光束扫描物体的速度，而不是像传统方法那样在激光束下方移动测试物体。该团队还在研究脉冲重复频率更高的激光器，以期提高测试性能。