-
- 简介：据外媒报道，ABB发布了旗下整套350 kW电动车充电技术，公司宣称只需充电8分钟，续航里程数可达200公里。ABB发布的该款系统取名为Terra HP，该系统曾亮相于德国汉诺威工业博览会。该公司宣称，这是“首款350 kW电动车充电系统”，然而讽刺的是，Chargepoint已开始部署了一款350 kW电动车充电系统，而保时捷也开始打造其新款大功率充电站。详见正文。[详细]
-
- 简介：据外媒报道，现代摩比斯于2018年4月24日宣称，该公司最近研发了一款电控悬架部件——电动主动式翻滚抑制系统（eARS）。现代摩比斯致力于研发eARS技术。相较于全球竞争对手所提供的产品，该技术产品性能处于全球一流水平，将车身稳定性提升了40%，同时将该系统的尺寸缩减5%。eARS的研发分别基于12V和48V系统，可适用于新能源车。由于价格高昂，eARS仅被用于有限的数款高档车型，现代摩...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，SkyWater旗下的许多用户希望将夜视技术引入其车辆中，以便提升其夜间行车的可视性。如今，这类技术已处于样品制作阶段。夜视能力将赋予车辆“视觉”及辨识能力，可从很远的距离将车辆前方的行人与其他目标物/车辆区分开，未来车辆将配置多款摄像头及人工智能技术，并利用上述设备及技术产生的数据，实现车辆的夜视能力。夜视技术可与雷达及激光雷达搭配使用，未来的车辆将利用上述设备为自动驾驶车...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，剑桥咨询公司发布了新智能停车场，据该公司透露，该停车场的智能程度位列全球首位。此外，其自主研发的黄金眼系统还采用了人工智能技术，用于识别车辆及停车位，且无需配置昂贵的基础设施。黄金眼系统采用了机器视觉及深度学习技术，与当前的安全摄像头及网络基础设施向结合，旨在持续监控停车场的可用车位。此外，该系统利用人工智能技术，实现“自我教学”，可在各种光照及气候条件下监控停靠车辆及停车位...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，日本大和运输公司与DeNA Co.于本周二（2018年4月24日）开展无人驾驶配送服务测试，旨在挖掘自动驾驶技术在物流领域内的应用潜力。两家公司的总部都位于日本东京，双方在神奈川县藤泽市的一条短隔离路段开展了该项服务测试，测试车辆为一款电动车，车内驾驶座（右侧）未配置驾驶员。随着测试的圆满完成，两家公司于本周二开展了无人驾驶配送服务测试。详见正文。[详细]
-
- 简介：外媒报道，INRIX与由捷豹路虎牵头的AutopleX企业联盟于2018年4月23日宣布，互联与自动驾驶汽车中心已授予其470万英镑（约合657万美元），该笔资金旨在被用于大幅提升车辆在复杂驾驶环境下的自动驾驶性能。AutopleX合作项目将结合三大数据源——车载传感器、来自/发往基础设施的信息及实时局部动态地图来提升车辆在复杂交通情境下的感知能力，使自动驾驶性能达到SAE设定的2-3级...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，日产发布了升级版e-NV200厢式货车，该款车型搭载了新款40 kWh的蓄电池组，将向多个市场投放。该款车型的续航里程数有所提升，还新增了许多新功能。日产表示，新蓄电池组使该款车型的续航里程数达到了124英里（约200公里），该数值基于WLTP 联合循环得出的。e-NV200还纳入了主动式热管理系统。日产的一名高管曾透露，公司预见到e-NV200车型将被用作商用厢式货车，需要...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池，续航里程数在400公里以上，该数值源自于世界轻型车测试程序形式循环的测试数据。除150 kW的大功率充电站外，奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备，但充电速率要慢一些。自2019年起，充电卡或许会变得多余，因为奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务，这意...[详细]
-
- 简介：据外媒报道，ABB在德国汉诺威工业博览会展示全球领先的Terra HP电动车快充设备，最大功率为350 kW，只需充电12分钟，为电动车新增续航里程数300公里。ABB还在该展会上展示了多项创新技术，详见正文。[详细]
-
- 简介：据外媒报道，安赛乐米塔尔与本田在本月初的WCX18活动上展示了全球首款内外门环系统，旨在提升车辆强度与性能间的平衡性，同时为车辆减重。双方为2019款本田Acura RDX共同设计了该系统。内门环包括安赛乐米塔尔的五个不同测量仪器，其采用了获得专利技术的模压淬火钢——Usibor 1500，而外门环则包含四个Usibor 1500测量仪器。各类Usibor钢板在落料公司完成粗坯，然后发送...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
