简介：据外媒报道，STEER打造了首款完全自动驾驶停车技术，旨在使常规车辆转变为无人驾驶车辆。STEER的首款技术应用是4级自动驾驶及网络安全停车方案，驾驶员到目的地后，只需离开即可，车辆将自行驶入指定停车位停靠。当用户准备出发时，只需用手机应用启用该功能即可。这首款且唯一一款四级高度自动驾驶停车方案。停车时，该技术可将常规车辆转变为无人驾驶车辆，车辆可自行停靠到指定的停车位。详见正文。[详细]
简介：据外媒报道，Efficient Drivetrains, Inc（EDI）宣布，该公司将发布EDI PowerDrive 7000ev。该系统已被主流车企所采用，适用于校车及公共交通用客车、工作卡车、通用货车及物流配送车辆。EDI PowerDrive套件将为车企提供模块化设计，将其整合到当前底盘设计中，有助于实现车辆方案的快速市场引入。车企可利用EDI的电力外送选配件，进一步定制其车辆...[详细]
简介：据外媒报道，国际汽车工程师协会（SAE International）与坦帕市希尔斯伯勒高速公路管理局（THEA）及该州参议员Jeff Brandes邀请公众去佛罗里达州的高速公路上试乘自动驾驶汽车，活动时间订在下周。在SAE技术展示日，公众将有机会搭乘自动驾驶车辆，并分享其反馈意见与建议。参与人员还将体验Velodyne激光雷达所提供的虚拟现实环境，还能与Voyage自动驾驶车辆实现交互...[详细]
简介：据外媒报道，福特推出了一款“Feel The View”智能车窗样机，使盲人或视力受损人群可通过用手触摸的方式，感受车辆周边的风景影像。该功能实现一键式操作。“Feel the View”车窗看利用风挡内的数码摄像头，创建单色图像（灰度图像）。福特还采用了特殊的LED灯，在车辆侧面的车窗上再现这类图像，同时提供不同强度的振动，搭乘车辆的盲人或视力受损人群可用手触摸车窗，感受该影像，通过手...[详细]
简介：小编从加州车管局官网采集了《2017自动驾驶“脱离报告”》的相关信息，从自动驾驶路测的测试车辆数目、测试里程数、“脱离”及碰撞事故的发生次数入手，对本报告涉及的20家企业进行了整理与分析。Waymo与通用Cruise呈双雄争霸局面，尚有8家企业未被加州纳入路测考量范畴，小编还对剩下的10家企业进行了分析与预期，详见下文。[详细]
简介：据外媒报道，富士康科技集团正在与美国政府高官进行磋商，或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。富士康将在路上建立通信系统，接收交通速度等信息。当电动卡车在公路上行驶时，或许能通过无线系统实现无线充电功能。据富士康首席执行官郭台铭的助理Louis Woo透露，该公司旨在其工厂周边打造新一代的交通环境，目前的探讨结果是：晚上11点至早晨6点期间，允许自动驾驶电动卡车在该公...[详细]
简介：据外媒报道，机器人初创企业Starship Technologies发布了一款大型商用机器人配送服务，目标群体为欧洲及美国的企业及大学校园。值得一提的是，该公司成立于2014年，由Skype的两位联合创始人Ahti Heinla和Janus Friis共同创立，获得风投资金1700万美元。据研究机构表明，目前最后欢迎的配送食品是三明治早餐。此外，Starship的机器人并非仅配送食品，这...[详细]
简介：据外媒报道，英国发起MuCCA项目，涉及资金460万英镑（约合630万美元），项目跨度为30个月，致力于研发新一代的驾驶辅助系统。该项目旨在规避高速公路上的多车连环碰撞事故。在2019年末，将开展一项概念验证技术演示。在事故发生的前一秒，配置了多车连环碰撞规避系统的车辆将彼此实现车间通信，同意并基于各车辆的最佳闪避操作采取碰撞规避措施。该测试纳入了五个实现内联（interlinked）的...[详细]
简介：据外媒报道，FlexEnable公司已获得Novares集团的股权融资250万欧元（约合300万美元），该公司旨在进军传感器及汽车级应用。Novares表示，公司总计将投入500万欧元的资金，用于获取FlexEnable的重大股权。然而，Novares尚未透露具体的持股比例。该笔股权投资只是合作的第一步，双方旨在研发一款无玻璃柔性电子显示屏及传感器或汽车应用级“智能表面”，将Novare...[详细]
简介：据外媒报道，伟世通宣布，该公司将向吉利提供一款基于SmartCore集成座舱域控制器，用于吉利的新电动车平台。SmartCore于今年初发布，是一款座舱域控制器技术平台，该产品可提供集成座舱计算方案，后者整合了仪表板、车载信息娱乐系统及被用于基于单款片上系统的其它座舱技术。据伟世通透露，SmartCore电子座舱方案具有成本效益且节省空间，还可实现全面扩容并利用空中下载技术升级。此外，其...[详细]
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