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- 简介：据外媒报道，意大利电动车制造商Officine Riga设计了新款STORTA电动自行车。该款电动自行车采用了BikeeBike的中置驱动电机，还推出了配套的应用软件，可最追骑行者的运动表现及脂肪消耗数据，甚至还能调节该款电动车的功率水平。凭借该款550 Wh的电池，该电机的续航里程数可达35英里（约合60公里）。该款电动自行车还采用了大轮胎、重型前后悬架及自行车轮毂，骑乘舒适度极佳。作...[详细]
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- 简介：据外媒报道，佛吉亚今年首次参加德国汉诺威工业博览会，该公司将在会展上展示燃料电池方案，为汽车业向零排放移动出行方案的转型提供支持。佛吉亚将大量的技术经验用于其系统整合，将储氢管理、压力管理及燃料电池堆栈技术整合到轻量化及商用车综合方案。该展会的重点技术在于高压储氢系统、燃料电池堆栈。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，特斯拉能源正在向多个市场扩展其储能设备的部署，如今该公司在英国部署了部分Powerpacks储能系统。新系统已部署在曼彻斯特科技园（MSP），该园区内已入驻了许多初创公司及企业。该系统还将提供后备电量，当园区公司内的电量使用量超出负荷时，为其供电，确保园区内的灯光照明。显然，曼彻斯特科技园雄心勃勃，想要利用特斯拉的Powerpack系统，最终实现离网型照明。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，博格华纳为M260和M264四缸汽油发动机提供高度模块化90mJ的单火花点火线圈，上述设备定位欧洲及中国市场。这是博格华纳产品系列中最新款点火技术，可在提升燃油经济性及性能的同时降低尾气排量。博格华纳的单火花点火线圈可将电池由低电压转换为高电压，从而完成其点火操作。该产品的特点在于其双向界面搭配一款电控装置，其点火线圈可向发动机控制单元发送诊断信息，旨在优化燃烧过程。详见正文...[详细]
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- 简介：据外媒报道，美国塔吉特公司宣布其计划与Electrify America、特斯拉、ChargePoint合作，在旗下100多家店铺附近配置600多个电动车充电站。塔吉特加紧在其全国店铺附近配置新充电站，致力于投资电动车充电方案，提升周边社区用户的生活品质。本次公司有幸与业内领先的伙伴方开展合作，在为用户带来便捷购物体验的同时，致力于设计一套低碳充电方案。除最新的充电站合作项目外，塔吉特表...[详细]
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- 简介：据外媒报道，ABB发布了旗下整套350 kW电动车充电技术，公司宣称只需充电8分钟，续航里程数可达200公里。ABB发布的该款系统取名为Terra HP，该系统曾亮相于德国汉诺威工业博览会。该公司宣称，这是“首款350 kW电动车充电系统”，然而讽刺的是，Chargepoint已开始部署了一款350 kW电动车充电系统，而保时捷也开始打造其新款大功率充电站。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池，续航里程数在400公里以上，该数值源自于世界轻型车测试程序形式循环的测试数据。除150 kW的大功率充电站外，奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备，但充电速率要慢一些。自2019年起，充电卡或许会变得多余，因为奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务，这意...[详细]
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- 简介：据外媒报道，日本电产株式会社研发了新款全整合式牵引电机系统（电桥），该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成。这款新系统是该公司所研发电桥的最新迭代产品，可应对不断增长的汽车电动化需求。此外，新款全整合设计消除了部件间的布线，使其结构更为紧凑，提升了设计灵活性。该设备还与全轮驱动车辆相兼容。只有当两个车轮需要获得动力时，离合器机构将脱离。预计该款设备将于2019年实现量产，先在中国发售，然后...[详细]
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- 简介：据外媒报道，Hubject公司研发了一款方案，使用户可利用数字认证来完成电动车的充电操作。戴姆勒与Hubject、Ebee智能科技有限公司合作，完成了该系统的测试。凭借新款的smart EQ fortwo/forfour车型，戴姆勒的量产车型集成并支持Plug&Charge功能。戴姆勒就成为了Hubject公司的股东，其他股东还包括：宝马、大众、博世等业内知名企业。除Hubject的股东...[详细]
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- 简介：据外媒报道，英美铂业和壳牌技术创投持股高产能源技术公司（HyET），后者是一家荷兰公司，致力于研发具有成本效益的电化学氢压缩技术，该技术旨在替代当前工业应用及加氢站所采用的机械式氢压缩技术。HyET旗下HCS-100可迫使氢气穿过铂基薄膜，使压强处于1,000 bar（100 MPa），并实现同时纯化工艺，从而确保氢压缩工艺的完成。高度压缩氢的储能较大，其储能要比常规电池强许多。[详细]
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