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  • 特斯拉公布Model 3电池明细 能量密度居业内最高

    简介:据外媒报道,特斯拉宣称其车载电池的能量密度位居市面上所有同类产品的前列,且该款电池的钴金属用量也相对较少。公司大幅降低了钴含量,同时提升了镍含量,保持了卓越的热稳定性,进而提升了能量密度。镍钴铝电池阴极的化学物质配比已低于其他电芯制造商的配比,后者的电池阴极采用的镍镁钴的配比为8:1:1。为此,即便算上电池,Model 3的毛重也能媲美汽油车。详见正文。[详细]
    2018-05-04 盖世汽车  
  • 特斯拉Semi续航里程数接近600英里 业内人士持疑

    简介:据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预计,量产版特斯拉Semi电动卡车的续航里程数接近600英里,该车辆最近在接受相关测试。然而,戴姆勒卡车业务负责人Martin Daum却对该车辆的续航性能持怀疑的态度。另有多位分析人士及业内专业人士也认为,凭借特斯拉当前的电池技术,似乎不太可能实现600英里的续航里程数。但马斯克与Straubel却坚称,凭借其电池的能量密度,即使没有新的电池技术...[详细]
    2018-05-04 盖世汽车  
  • APC发起4100万美元项目基金争夺战 助力低碳动力总成研发

    简介:据外媒报道,英国先进推进研发中心(APC)发起了第十轮项目基金争夺战,该笔资助经费高达3000万英镑(约合4100万美元),用于英国的低碳动力总成技术研发。该项目务必致力于零排放技术的长期研发,涉及以下研究课题:替代性推进系统、电机机械及电力电子元件、储能及能源管理、轻量化汽车及动力总成结构、热动力推进系统。APC基金帮助众多车企、零部件及供应商研发了大量关键性低碳技术。详见正文。[详细]
    2018-05-04 盖世汽车  
  • 充电只需10分钟 AVM发布新款EV27电动客车

    简介:据外媒报道,AVM发布了新款电动客车,充电只需10分钟,该款新车型亮相了加州长滩举办的ACT Expo绿色交通大会。AVM EV27是一款纯电动客车,全长27英尺,充电时间与常规客车的加油时间非常接近。该款车型采用了钛酸锂(LTO)电池,充电速率较高,使用寿命更长,其充放电高达2万次以上。该电池的体积较小,其功率不足50千瓦时。在完成1万次充放电过程后,钛酸锂电池的容量保有量高达95%。...[详细]
    2018-05-04 盖世汽车  
  • 电池金属供给缺口凸显 或将放缓电动车电池供货量

    简介:据外媒报道,穆迪投资者服务公司在发给客户的便条中写道,钴、铜、锂、镍等金属存在供货短缺,或将放缓电动车车载电池的产量。目前需要矿业投资新矿,从而满足不断上涨的需求,但目前的开采经费却相对较少,因为业内还在为四年前错估形势而导致的并购热买单,各大矿业公司致力于实现收支平衡。金属价格攀升将使矿商受益,但会引起市场价格波动。电池是电动车最为昂贵的部件,持续上涨的电池金属价格迫将使汽车业探寻新的...[详细]
    2018-05-04 盖世汽车  
  • EDI发布PowerDrive 7000ev 适用于多款中型及重型车辆

    简介:据外媒报道,Efficient Drivetrains, Inc(EDI)宣布,该公司将发布EDI PowerDrive 7000ev。该系统已被主流车企所采用,适用于校车及公共交通用客车、工作卡车、通用货车及物流配送车辆。EDI PowerDrive套件将为车企提供模块化设计,将其整合到当前底盘设计中,有助于实现车辆方案的快速市场引入。车企可利用EDI的电力外送选配件,进一步定制其车辆...[详细]
    2018-05-03 盖世汽车  
  • 美国能源部斥资1900万美元 助力12个电动车及快充技术研究

    简介:据外媒报道,美国能源部向12个成本共享型项目拨款1900万美元,旨在研发电池及汽车电动化技术,从而实现快速充电。本文图2所列的9项电池研究项目专注于先进的阳极、电解质及电池电芯设计,从而实现快速充电,试图将充电时间缩短至10分钟以内,同时提升其使用寿命(10年)内的性能表现。本文图3所列的汽车电动化项目将致力于研发、验证电驱系统及电动车超快速充电的基础设施,旨在提升充电能力,将其从家用充...[详细]
    2018-05-02 盖世汽车  
  • 实现减重40% 阿尔塔设备发布Gen4太阳能电池技术

    简介:据外媒报道,阿尔塔设备公司宣布发布第四代太阳能电池技术(Gen4),其重量远小于第三代技术,且功率重量比达到了160%,实现减重40%。阿尔塔设备的太阳能技术可被轻易整合到无人机或车辆表面中,且不会影响空气动力学表现。该款Gen4太阳能电池还能被用于为无人机、汽车、传感器等设备提供电力。该产品是一款轻量化的柔性太阳能电池,制造时采用了单结砷化镓技术,该公司正竭力将缩减其产品厚度,同时提升...[详细]
    2018-05-02 盖世汽车  
  • 美驰推出MOX-32与MON-32转向轴 可被用于越野车辆

    简介:据外媒报道,美驰公司于2018年4月30日宣布,公司发布了一款额定值为3.2万磅的MOX-32前轮驱动行星齿轮转向轴,该产品适用于重型及越野车辆。该公司还推出了一款额定值为3.2磅的MON-32非驱动转向轴,但后者无需配置前轮驱动转向轴。美驰对MOX-32进行了新设计,采用了经其验证的载体,其驱动轴减速比的幅度较宽:3.46-24.82,从而满足不同应用的性能要求及生产力要求。MOX-3...[详细]
    2018-05-02 盖世汽车  
  • 定价与能量容量不敌特斯拉Powerwall 梅赛德斯-奔驰砍掉储能合作项目

    简介:据外媒报道,戴姆勒于去年成立了梅赛德斯-奔驰能源子公司,致力于推动家用蓄电池业务,旨在与特斯拉的Powerwall一争高下。不幸的是,梅赛德斯-奔驰决定砍掉该项目。该公司与Vivint Solar开展合作,旨在部署其储能系统。相较之下,两家公司合作时采取的策略较为老套,不如特斯拉广告那么吸引人。于是,在合作了一年后,梅赛德斯-奔驰决定终止本次合作。据Vivint Solar透露,在安装完...[详细]
    2018-05-02 盖世汽车  
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