简介：据外媒报道，FINsix Corporation与丰田自动织机公司（TICO）合作研发新一代高度小型化功率电子模块，该产品可被用于混动车。相较于传统的功率变流器（power converters），FINsix的高频化开关技术缩小了产品的尺寸并实现了产品减重。该产品还是同级别产品中能效最高的一款，可延长电池的运行时间。两家公司正在开展合作，双方在不久前签订了一份研发合作协议。丰田自动织机...[详细]
简介：据外媒报道，HUBER+SUHNER将于今年5月15-17日在德国汉诺威举办的2018年欧洲电动和混合动力汽车技术博览会上展示多款技术产品。该公司推出了最新款RADOX®大功率充电系统，可将电动车充电线缆的功率输出提升至500 kW，提升充电速度及效率，将充电时间缩短至15分钟以内（可充入80%的电量）。另一项创新技术为自动驾驶车载注塑雷达天线，有助于自动驾驶车辆的推出。详见正文。[详细]
简介：据外媒报道，六家在洛杉矶及长滩从事运营业务的卡车公司正在部署新卡车，该车辆搭载了接近零排放的ISX12N发动机，该产品由康明斯西港公司提供。此外，该款卡车的燃料采用了清洁能源燃料公司提供的Redeem牌可再生天然气，旨在实现卡车的尾气减排，同时提升港口及周边社区的空气质量。相较于港口的现役卡车，其能源清洁度提升了90%-99%。CWI提供的发动机清洁度超高，可将北美境内所有卡车车载重型发...[详细]
简介：据外媒报道，普罗泰拉（Proterra）引入三款大功率充电设备，为纯电动车队的充电提供便利。该公司共计引入了三款新电源控制系统，其功率区段为60kW-500kW，可与J1772 CCS插电式充电设备及J3105架空式充电系统相兼容，后者通常安装于车顶处。普罗泰拉的新充电系统可实现车辆与电网（V2G，G2V）间的双向充电，使充电器为智能电网充电做准备，最大限度优化整个客车车队的能源（电力）...[详细]
简介：据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电...[详细]
简介：据外媒报道，沙特基础工业公司分享其在材料方案方面的见解，旨在为研发电动车、互联及自动驾驶汽车提供支持。小编为读者整理了该公司的多项材料产品，涉及：轻量化蓄电池组增强件、LEXAN树脂、用于轻量化电容的高热、高能量密度介电薄膜、车载传感器的雷达吸收材料及电磁干扰（EMI）屏蔽材料、阻燃性能较高的新一代NORYL树脂产品。详见正文。[详细]
简介：据外媒报道，日本电产安萨尔多工业系统公司宣称，该公司发了新款超快速充电器（UFC），可在15分钟内为新一代电动车充电，同时将对电网的影响控制在最小范围内。Nidec ASI宣称，只需不到15分钟，就能为电动车充入近80%的电量，确保车辆的续航里程数达到500公里（约合310.7英里）。若采用并联方式，可为2辆电动车充电；若采用串联方式，可为3辆电动车充电。该设备的能效高达95%，这主要得...[详细]
简介：据外媒报道，宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司开展合作，研发新一代电池材料。Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列，旨在替代传统的石墨电极，从而提升电芯的容量。该款阳极材料与当前的电池制造工艺相匹配，只需进行产品优化后，就能投放到汽车市场中。为加快其产品研发，宝马致力于与Sila Nano开展长期合作，为汽车市场研发硅质阳极材料。为此，两家公...[详细]
简介：Agility Fuel Solutions与Romeo Power Technology公司于近日宣布合作，为商用车生产高性能、模块化蓄电池组。两家公司签订了排他性全球协议，Romeo将向Agility提供4-8级卡车用定制版电池模块，而Agility则运用在车载储能装置领域积累的专业知识，将电池模块整合到高度可配置的蓄电池中，适用于各种电容量的蓄电池。与市面上的同类产品相比，Rome...[详细]
简介：据外媒报道，梅赛德斯-AMG CLS53车型采用了一款3.0 L直列式六缸发动机，配置了一款废气涡轮增压器及辅助电动压缩机。EQ Boost是其新核心元件，这是一款起动发电一体机，将启动电机与发电机整合到一款动力强大的电动机内，位于发动机与变速箱之间。EQ Boost功能非常强大，在加足马力后，只需两秒就能达到峰值扭矩。该款2999cc六缸直列式发动机的最大功率和峰值扭矩分别为429bh...[详细]
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豆豆＠盖世汽车
