盖世汽车讯 据外媒报道，英美铂业（Anglo American Platinum，Amplats）和壳牌技术创投（Shell Technology Ventures，STV）持股高产能源技术公司（High-Yield Energy Technologies，HyET），后者是一家荷兰公司，致力于研发具有成本效益的电化学氢压缩（electrochemical hydrogen compression，EHC）技术，该技术旨在替代当前工业应用及加氢站（hydrogen refueling stations，HRS）所采用的机械式氢压缩（mechanical hydrogen compression）技术。

HyET旗下的最新款氢压缩机——HCS-100可迫使氢气穿过铂基薄膜（platinum-based membrane），使压强处于1,000 bar（100 MPa），并实现同时纯化（simultaneous purification）工艺，从而确保氢压缩工艺的完成。由于不含移动件，但HCS-100的成本只占机械氢气压缩机的一部分，但可靠性要优于后者。

据研发人员透露，新研发的薄膜还能被用于其他电化学应用中，如：电解槽（electrolyzers）和燃料电池。

高度压缩氢的储能较大，其储能要比常规电池强许多。举个例子：车辆行驶近100公里，需消耗1千克的压缩氢（compressed hydrogen），而其驱车1公里，却能为电池储能1千克。因此，压缩氢具有成本效益且可靠性高，在加快推广燃料电池车方面将发挥重要作用，对燃料电池卡车及客车的推广也起到了推动作用。

为加快实现HyET电化学氢压缩技术的商业化推广，英美铂业的投资旨在通过推广燃料电池车，以直接和间接的方式驱动铂的需求量，因为燃料电池车采用了铂基催化剂。（本文图片选自greencarcongress.com）