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亚琛应用技术大学研发等离子体火花塞 提升汽油发动机清洁性及效能
- 简介：据外媒报道，亚琛应用技术大学研发了一款全新的火花塞，其采用了等离子体技术。稀薄燃烧发动机逐步走人研究人员视线，因为这类发动机的能效得到了提升，还拥有不少其他优点。Heuermann教授提出了基于等离子体的火花塞技术。该研发的核心在于控制电子技术，这类电子控制设备可确保实现微波波段范围（2.45 GHz）内等离子产生器所需的频率。由于负载分布均匀，可实现最佳的极限精益运营（极限稀薄燃烧）。...[详细]
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大众首款纯电动赛车I.D. R Pikes Peak 传动系统新技术曝光
- 简介：据外媒报道， 在距2018派克峰国际爬坡赛（Pikes Peak International Hill Climb）不到两个星期的时间里，大众汽车公司（Volkswagen）在第一辆纯电动赛车I.D. R Pikes Peak上展示了其动力传动系统技术。[详细]
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欧宝为PSA集团研发新高效四缸汽油发动机 用于混合动力车
- 简介：据外媒报道，欧宝/沃克斯豪尔（Opel/Vauxhall）将为PSA集团旗下所有品牌（沃克斯豪尔、欧宝、标致、雪铁龙以及DS汽车）在德国吕赛尔斯海姆（Rüsselsheim）工程中心研发下一代高效率汽油发动机。[详细]
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萨克斯推出多级扭振减振器 可供商用车使用
- 简介：据外媒报道，采埃孚旗下的萨克斯推出了一款多级扭振减振器，该类设备通常被安装在发动机后侧，作为减震器使用，旨在防止发动机扭矩达到峰值，确保动力传动系统及耦合单元能顺畅地运行。扭振减振器由成对的螺旋弹簧，该部件呈相向位置布置，且尺寸各不相同，其长度、材料厚度及线圈数量也有所差异。相应的减震弹簧可连续咬合，呈现多个级别，具体视扭振减振器的旋转角度而异。动力输出轴离合器的扭振减振器的设计有效减小...[详细]
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奔驰发布EQA概念车视频 挑战特斯拉电动轿车地位
- 简介：据外媒报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）试图尽快在明年将其EQC纯电动SUV推向市场。近日，奔驰发布了一款EQA概念车的视频，此款车可能会挑战特斯拉 Model 3电动轿车的地位。目前，奔驰正全力推出全新的纯电动汽车阵容。[详细]
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79款欧宝动力总成系统符合欧6d-TEMP新规要求
- 简介：据外媒报道，在2019年欧6d-TEMP强制令生效前，已有79款欧宝动力总成符合了该新规的限值。未来的欧洲排放标准还包括真实驾驶排放测试的公路实测值。除各类新研发的发动机外，欧宝还为当前的动力装置提供新技术，旨在进一步优化废气后处理效果，使其符合欧6d-TEMP标准的要求。以欧宝Zafira车型为例，该款车型配置了新版1.6 L缸内直喷汽油发动机。此外，汽油微粒过滤器的密耦技术可实现最优...[详细]
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入门版捷豹E-Pace来袭 更便宜更动感更舒适
- 简介：据外媒报道，捷豹在E-Pace车型上扩大了其发动机系列，入门版捷豹E-Pace配备了197马力（bhp）汽油发动机，现已开售，动力低于247马力和296马力的捷豹E-Pace。197马力的E-Pace起售价为33,260英镑，比247马力版本便宜2000英镑。[详细]
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马斯克：新一代超跑将配置小型火箭推进器 提升车辆各项性能
- 简介：据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，公司的新一代跑车将配置“SpaceX套件”，其中包含一款“~10小型火箭推送器。”据马斯克透露，他想为新一代特斯拉超跑安装小型火箭推进器，主要是想借助该设备，提升车辆的加速度、最高车速、制动及转向性能。他还在推特上写道：“这类小型发动机或将使特斯拉车辆飞起来。新款特斯拉超跑的SpaceX选配套件将包含~10小型火箭推进器，可无缝配置到车辆周身，没...[详细]
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起亚将推纯电动版极睿CUV 2018下半年上市
- 简介：据外媒报道，今年早些时候，起亚推出了纯电动版起亚极睿（Niro）概念版，并在2018年韩国釜山国际车展上，正式发布了该车的量产版。该车似乎配备了与电动版的现代科纳（Hyundai Kona）相同的动力系统，据起亚描述，新极睿（EV）的续航里程可达450公里（280英里）。[详细]
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大众利用量子计算成功模拟工业分子 可加速电池开发
- 简介：据外媒报道，大众汽车专家首次成功的用量子计算机模拟了工业相关分子，对于高性能电动汽车电池的发展来说，此次成功的模拟非常重要。专家们成功模拟了锂氢和碳链等分子，现在他们正研究更复杂的化合物。从长远来看，他们想要在量子计算机上模拟电动汽车电池的完整化学结构，目标是开发“定制电池”。[详细]
