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- 简介：近年，在节能减排政策主推下，“小马拉大车”的涡轮增压在国内刮起一阵热旋风，备受车企推崇。不经然间，这股风已由配套吹向售后，短短的几年间，原厂配套涡轮增压企业仍保持在10家以内，而售后生产企业则多达400余家。无...[详细]
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- 简介：乐视与FF将在电动动力系统及车辆的制造研发、EUI系统研发、娱乐内容及社会化运营等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。[详细]
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- 简介：采埃孚今年可谓大动作不断，“前朝”收购TRW一案在业界轰动一时，“后庭”也不甘寂寞，12月初，其再制造项目正式宣布投产。“采埃孚上海再制造基地的正式投产，不但响应了汽车后市场...[详细]
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- 简介：【2016CES展播报】作为电子行业前沿科技的盛会，2016CES展即将拉开帷幕。对于汽车电子来说，智能互联大潮下，技术更迭速度加快，而CES展就是最大的秀场和竞技场，同时也代表着未来技术发展之风向标。针对这一盛事，盖世汽车将展会期间最新前沿技术进行梳理汇总，供行业参考！[详细]
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- 简介：2015年东风井关农机销量预计实现80%的增长，其中海外出口1300多台，实现了良好的开端。而明年的目标是，国内市场增长30%以上，出口增长50%以上。在对市场试水及自身能力检验的基础上，东风井关提出未来5年的目标是营销额达到80亿，进入农机行业前5强。[详细]
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- 简介：庞剑，曾任美国福特汽车公司资深技术专家/高级工程师，2008年回国，现任长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院的副院长、总工程师。庞剑系优秀海归人才，主要研究领域为汽车噪声与振动（NVH）控制技术的研发及产业化应用，曾获中国汽车工业进步一等奖、汽车工业科技奖等20多个奖项。其学术著作有：《汽车车身噪声与振动控制》、《汽车噪声与振动：理论与应用》 、《Road Vehicle Dynamic...[详细]
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- 简介：随着人们生活品质的不断提升，消费者对汽车配置的要求也越来越高。相对于以往消费者关注座椅是否舒适，方向盘是否有真皮包裹等，人们对驾乘空间及车内视听效果的个性化追求日益强烈，越来越多的消费者开始对车载音响提出较高的要求。[详细]
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- 简介：胶带需要实现如汽车轻量化碳化纤维增强材料或者聚丙烯材料之间的粘接，并且在各种环境下都始终保持可靠的粘接力。此外，电动汽车对胶带应用也带来新的挑战，要求线束捆扎胶带兼具高粘接力、绝缘性，耐化学性，耐高温性等。除此之外，汽车乘客舱中胶带的内饰粘接不仅需要确保粘贴的服帖性，更重要的是满足低VOC的要求，创造安全舒适的驾驶环境。
对于这些新的要求和挑战，德莎通过新品研发和技术创新，都能快速提供...[详细]
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- 简介：此前网传的由政府“牵线搭桥”的大众与江淮联姻事件，终于有了最新进展。在12月初大众（中国）与清华大学苏世民学者项目合作签约仪式上，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼对媒体公开表示，大众已经开始和江淮汽车接洽...[详细]
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- 简介：在汽车零部件市场中，轮胎作为大宗标品，更具市场独立性。正是因为这一特性，轮胎品牌之间的竞争一直较为激烈。但从市场份额来看，全球前十大轮胎制造商占据了约64%的全球份额，所以轮胎产业的集中度相对较高。[详细]
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悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
