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- 简介：作为辅助驾驶员进行汽车驾驶的系统，高级驾驶辅助系统（ADAS）可以大大提升车辆和道路的安全性，已逐步演化为发展最快的汽车应用领域之一。在当前正在进行的慕尼黑上海电子展上，通过走访发现，不仅相关参展企业将ADAS作为一大宣传亮点，同期举办的各类会议也绕不开对这一系统的讨论，ADAS的火热程度可见一斑。[详细]
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- 简介：随着汽车消费的快速发展，内饰的定制化、个性化、多样化等生产趋势已然呈现，环保、安全等方面的要求也更加严格，同时其利润空间也不断被压缩，去年两大行业巨头——江森自控（现更名Adient）和麦格纳分别出售内饰业务股...[详细]
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- 简介：面向未来的自动驾驶社会，先锋正在进行一系列先进方案的研发，包括车联网、驾驶辅助系统、3D-LiDAR、HUD、行人检测系统等等。这些方案将针对中国需求进行开发，与中国企业进行合作，采取最合适的方式进行研发和生产。[详细]
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- 简介：继去年底首批14家包括吉林通田在内的“僵尸车企”被劝退后，第二批被撤销车企接踵而至。2016年2月29日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品（第281批）》目录，双环、庆铃和安驰等13家公司被撤销...[详细]
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- 简介：国内重型柴油机的爆发压力在国五标准实施时将达到180bar以上，届时，钢活塞的需求量会大幅增加，市场爆发期则会随着国六排放标准的实施而到来，预计到2022年，钢活塞的需求量将达到200万只左右。[详细]
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- 简介：3月11日，日产（中国）投资有限公司零部件出口十周年纪念庆典，在上海高调举行。自2006年正式启动零部件出口业务，在中国汽车业快速发展的十年中，日产（中国）都取得了哪些成绩？[详细]
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- 简介：尽管在“自动驾驶”“车联网”“新能源”等汽车行业热点面前，再制造这一小众市场显得有些底气不足，但不得不承认，这一领域蕴含的发展潜力同样不容小觑，尤其在近两年，欧美...[详细]
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- 简介：从去年到今年年初，关于安全气囊的召回话题基本没怎么消停过。近日，国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布信息称，丰田（中国）、天津一汽丰田、东风本田和广汽本田应《缺陷汽车产品召回管理条例》要求，向国家质检总局备案了召回计划，将累计召回旗下...[详细]
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- 简介：近年来，一向以“安全守护神”形象出现的汽车气囊屡陷风波，多次导致大规模召回事件。影响最大的莫过于“高田气囊门”。最新一轮相关召回涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯，使得丰田迄今累计因高...[详细]
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- 简介：第四阶段油耗限值标准已于今年起开始执行，目标于2020年将平均油耗降至百公里5升，这意味着中国的自主车企们刚跨过“百公里6.9升”的大关，紧接着便要迎来更为严峻的挑战。作为降低油耗的最有效措施之一，轻量化无疑将...[详细]
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