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- 简介：中国汽车市场的年产量已超过2000万辆，重要性已不容忽视。在之前两次展会上我们主要展示内存类、手机类、消费电子类的产品，而这次我们将汽车产品做为突出重点，这充分体现了东芝对汽车行业的重视。于我个人而言，将这次展会的焦点放到车载方面，也是希望对东芝总部的开发部门提出要求，期望他们开发出更多的产品，以适合中国市场。-------田中基仁[详细]
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- 简介：作为汽车行业新 “潮词”，智能互联正在不断渗入每一个设计细节，给外界一种“无智能不潮流或再不智能你就OUT了”的概念。当中诸多的概念被打破、空间被打破，连原来一直被赋予美观舒适、安全性两项主功能的汽车内饰也正在逐步被附加上“智能化、个性化”的标签。而当中的座椅系统早在几年前已被赋予部分智能功能。
作为全球领先汽车内饰及座椅系统供应商，佛吉亚中国区技术战略副总裁王琼先生近期在接受盖世...[详细]
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- 简介：随着汽车轻量化升级，对于各大材料供应商来说，竞争中仅凭“协助主机厂减轻车身重量”这一说辞似乎有点单薄，要赢得市场势必手中得再握着至少一张“王牌”，那么对于诸企业尤其是行业巨头来说，他们想“一揽众山小”的王牌和布局是什么？在近期的一次走访中，接触到了拥有生命科学和材料科学领域的专长，以科技为立足之本的荷兰皇家帝斯曼集团，并与其工程塑料业务部进气燃油全球营销经理Kurt Maschke先生和...[详细]
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- 简介：“全德华人机电工程学会是一个什么样的组织？”“我们是一个公益性的专业组织，作为桥梁为中德社会服务，促进中德两国在机电工程领域的交流。”实际上相比美日，在德工作的华人工程技术人员数量不多，...[详细]
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- 简介：长安汽车副总裁刘波日前在参加“2015中国汽车工程学会年会的高层访谈——中国汽车业如何面对世界范围的制造业转型升级”时，介绍了国内外汽车生态设计的进程及长安在此方面的规划和实践。[详细]
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- 简介：付凯，在日华人汽车工程师协会会长。毕业于吉林大学化学系，在日本东京工业大学的高分子专业取得硕士、博士学位。毕业后加入捷客斯日矿日石能源，在润滑油企划部任经理。近日，付凯接受盖世汽车网采访，从海外车企角度出发探讨了中国汽车产业现状及发展趋势。[详细]
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- 简介：“虽然中国车市增长放缓，但2.5%~3%的增速相对于复苏中的欧洲市场仍然相当可观，未来将在华引入多项先进产品和技术。” 近期马瑞利（中国）有限公司动力系统事业部总经理 Luigi Lubrano先生接受盖世汽车采访时表示。[详细]
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- 简介：政策的倾向使得新能源汽车的发展如火如荼。根据中国汽车工业协会最新发布的统计信息，10月份我国新能源汽车生产36494辆，销售34316辆，同比分别增长4.2倍和5.0倍。快速发展的背后需要更多先进产品及解决方案的支持。[详细]
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- 简介：“我们致力于服务的并不是某个汽车企业，而是整个汽车行业，我们的目标是给企业提供更好的服务来帮助目前低速增长的中国市场更好的发展。” Manuel Quero 先生这样和盖世说道。Manuel Quero先生是Applus+ IDIADA销售客户经理，近日，针对公司产品开发服务问题，盖世汽车与其进行了一次交流。[详细]
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- 简介：11月24日，在2015世界机器人大会——机器人技术创新暨团体标准论坛上，智车优行参与发布了“机器人团体标准”，此前，其与中国电子学会、中国人工智能学会一起参与了该标准中的轮式机器人团体标准制定。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
