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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君当前，全球已就碳中和达成共识，由此激发的新能源革命进一步加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为一家国际汽车零部件供应商，海斯坦普多年来已在帮助车企减排...[详细]
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- 简介：回顾2021年，在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下，我国汽车产业力排众难，不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量，连续13年稳居全球第一；还以3.4%和3.8%的同比增长率，结束了自2018年以来...[详细]
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- 简介：“至2025年，FORVIA全球汽车电子业务销售额有望达到70亿欧元。”壬寅年正月十五，在一个象征着团团圆圆的节日当天，佛吉亚中国区总裁唐德福（François TARDIF）继佛吉亚宣布完成收购海拉并成立新集团后在与盖世汽车等媒体沟...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2021年，在芯片短缺、原材料成本上涨等多重冲击下，自主品牌受新能源汽车市场、海外市场向好等因素影响，仍可谓高歌猛进，春风得意。据中汽协数据，该年度中国...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红近几年，随着电气化、网联化、自动化和共享化等趋势在汽车行业的深入发展，汽车已经不再仅仅是传统的交通工具，逐渐成为人们可以工作、休息或者娱乐的“第三空间”...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2021年，车市因芯片短缺等原因遇冷，但高歌猛进的新能源汽车市场为之带来了不少暖意。这一年，新能源汽车产销突飞猛涨，市场渗透率也持续飙升，据中汽协数据，...[详细]
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- 简介：“我不能理解现在为啥还有人买油车，如果不是为了怀旧，为啥要买油车？”2021 NIO Day之后，蔚来创始人李斌的“油车论”登上热搜，蔚来也再一次被放置在了油车的对立面。一直以来，蔚来的目标是让加电比加油更方便，在高端新能源市场并没有...[详细]
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- 简介：在汽车产品的生产制造过程中，大到车身、轮毂、底盘，小到保险杠、脚踏板、行李架，这些部件从毛坯加工到整车装配均需采用各类加工技术和装备。此前有数据显示，汽车工业投资的一半以上用于购买先进制造装备。而今，随着汽车产业的稳步向上发展，“新四...[详细]
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- 简介：当新能源汽车掀起时代浪潮时，车用半导体需求也迎来了多元化、定制化的高速发展时代，随着自动驾驶解决方案日趋成熟、智能车联网构建、车载娱乐丰富化和辅助驾驶系统性能快速提升，汽车半导体覆盖领域和需求持续增长。其中，MCU芯片在汽车中的应用广...[详细]
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- 简介：“在过去几年间我们先后获得了国内外主流机构、车企的认可，今年也凭借创新的电池盒技术获颁了铃轩优秀奖。这个奖项主要就是授予对中国汽车零部件有重大贡献的公司，是由一批行业资深专家和车企采购高层共同评选出来的。我们非常高兴也非常荣幸能够获得...[详细]
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