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  • 汽车社会呼唤汽车文明

    简介:前不久,由上海汽车文化节组委会与上海图书馆联合主办的2007年上海汽车文化节特别活动——“汽车文化”系列讲座在上海图书馆正式拉开帷幕。在系列讲座的第一讲,中央电视台体育频道的著名赛车节目主持人沙桐先生,围绕“汽车社会呼唤汽车文明”的主...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 迈腾怎么迈不开腾不起?

    简介:作为在国内获得成功的帕萨特B5的升级版帕萨特B6,迈腾却从上市至今一直处于低靡状态,连续几个月销量都未能超过6000辆,就更加不要说原定的8000辆了。是什么原因让这款拥有诸多亮点的帕萨特B6得不到市场的认可呢?首先是价格因素。中高级...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 中高级车硝烟下面是火焰

    简介:据了解:今年前三个季度,中高级车增长达30%。 去年,凯美瑞上市,没出现大的价格波动;今年,迈腾上市,也是风平浪静。不久前,致胜登场,还是寥无微漾……中高级车市场,正以其博大的胸襟,容纳着一个又一个枭将。 11月,以广州车展为背景,让...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 广州车展“归位”

    简介:看过本届广州车展后,我脑海中便迸出了一个词“归位”,广州车展终于回归了本该的位置,说的不好听点,就是被打回了原形,充其量就是一个大型地方性车展。看来有了北京、上海车展后,中国确实不再需要硬弄几个“老三”出来。【表象】日系:我的地盘我做...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 车展过后话车展

    简介:收获频丰的广州车展终于快落下帏幕,辛苦了数天的参展厂商拖着疲惫地身体准备各自返乡。有不少人在问:这样的情景还会延续多久?为什么国内的车展这么频繁? 众所周知,全世界每年有5大车展:美国底特律的北美车展、德国的法兰克福车展、法国的巴黎车...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 大城市,该不该对汽车收取拥挤费?

    简介:业界才刚刚热议2010年将要征收的汽车“排放税”,网络上就又有消息传来,上海将对交通高峰时段进入城市中心区的车辆征收“道路拥挤费”,南京和北京也有类似的消息传来,虽然随后上海市交通局和北京政府官员分别进行了专门辟谣,但南京老城区和市中...[详细]
    2007-11-27 盖世汽车网  
  • 国IV排放标准催发中国汽车工业重组机会

    简介:尽管北京2008年实施机动车国Ⅳ排放标准的具体日期尚未确定,但随着2008年奥运会临近,实际上,国Ⅳ排放标准的实施已经进入了倒计时阶段。“车到山前必有路”,面对新排放标准的即将实施,所有的汽车厂家几乎都表现的信心十足,大有一幅舍我其谁...[详细]
    2007-11-26 盖世汽车网  
  • 车商重磅出击:小型车市场即将复苏

    简介:小型车复苏的征兆已经越来越明显了。在上周举行的广州车展上,长安福特马自达总裁沈英铨对上海证券报表示,从2007年的情况来看,虽然小型车市场的增幅比不上20万以上级别的车,但这个细分市场的总量还是最大的。 这也是长安福特马自达把8月份法...[详细]
    2007-11-26 盖世汽车网  
  • 致力于汽车相关利益者和谐持续发展

    简介:在今年上海举行的第九届必比登挑战赛上,汇集了当今世界上最新的能源技术和最新的替代燃料汽车研发成果。对于中国汽车业来说,这是继国际汽车展之后又一次汽车界的盛会来到中国。想比上一届(2005年),规模更大,挑战的科技含更高。欧美汽车巨头及...[详细]
    2007-11-26 盖世汽车网  
  • 有多少税可以重来--评“排放税”与“燃油税”

    简介:听说在2010年之前又将出台一种叫做“排放税”的税种,大意是说要对汽车之类排放有害气体的企业和个人征收这种税,以有利于环保。以环保的名义:不管怎样说,有利于环保的事情总是好事情,但是和钱搭边的事情却往往会是坏事情。不要总是把好事情和坏...[详细]
    2007-11-26 盖世汽车网  
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