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  • 【每日车评】大众并网条件尚不成熟 二手车市场距井喷行情还有多远

    简介:车市扫描(七)—跨国集团和海外市场1. 丰田汽车季度盈利三年来首次下滑。2. 日产组建英菲尼迪事业本部 引领全球运作。3. 本田在华专卖店将增25% 产能将提高20%。4. 大发战略车型Be-go有望11月在国内销售。5. 第4大股东...[详细]
    2008-05-13 盖世汽车网  
  • 【每日车评】德日合资自主车必有一争 “车市拐点论”很业余?

    简介:合资自主车掀新德日之争第二,合资自主车是高性价比、低成本、以及成熟技术的结合。合资品牌的优势在于拥有先进的技术和设计理念,以及良好的可靠性,但是价格也是高高在上。自主品牌的优势就在于其低廉的价格,和良好的性价比,但是车辆的可靠性和科技...[详细]
    2008-05-12 盖世汽车网  
  • 外资汽车业巨头为何在华如此小气?

    简介:编者按:本次我们将用一系列文章探讨中国汽车产业技术的现状与趋势。自管理部门采用“市场换技术”政策以来,我们拿市场换来了多少技术?中国的汽车技术研发与世界还差多远?在中国道路上行驶的汽车有多少技术是外资、合资包括自主品牌在中国开发出来的...[详细]
    2008-05-09 盖世汽车网  
  • 本土车企提升研发水平有捷径吗?

    简介:编者按:本次我们将用一系列文章探讨中国汽车产业技术的现状与趋势。自管理部门采用“市场换技术”政策以来,我们拿市场换来了多少技术?中国的汽车技术研发与世界还差多远?在中国道路上行驶的汽车有多少技术是外资、合资包括自主品牌在中国开发出来的...[详细]
    2008-05-09 盖世汽车网  
  • 乘联会:4月份乘用车市场分析及5月份预测

    简介:4月份乘用车市场评价4月份的市场实际销售情况超过我们上个月的估计,上个月的估计认为今年4月份与去年同期销量差不多,但实际上4月份销量同比还是有明显的增长,虽然增长的幅度小。在3月分析的影响4月份销量下滑的五个理由是充分的,但是请大家注...[详细]
    2008-05-09 盖世汽车网  
  • 【每日车评】进口乘用车市场“井喷” 大众并网“后果很严重”

    简介:乘联会:4月份乘用车市场分析及5月份预测4月份乘用车市场评价;对5月份市场的预测;2005—2008年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图;狭义乘用车生产商销量排行榜(4月国内销售综合数);狭义乘用车生产商销量排行榜(4月国内外...[详细]
    2008-05-09 盖世汽车网  
  • 缘来001,一个试车手的独白

    简介:5月3日,一场瓢泼大雨,一个难忘的日子。对于芜湖的老百姓们来说,这是劳动节假期的最后一天,对于我而言,这却是与001号奇瑞A3测试车最亲密接触的日子。我是一名普通的车迷,闲来无事就喜欢上网搜罗最新鲜热辣的汽车咨询过过眼瘾。因为从新浪网...[详细]
    2008-05-08 盖世汽车网  
  • 安全领跑 奇瑞A5凭借A+ 实力搅局中级家轿市场(图)

    简介:7-10万元区间的中级家轿市场,盘踞着一系列主流家轿车型。海福星、F3、捷达、骏捷、奇瑞A5……这些热销车型让该市场日益繁荣,也给消费者带来了林林总总的选择机会。综观这些车型,海福星的倒戈而战、比亚迪F3的超级模仿秀、捷达的老而不衰、...[详细]
    2008-05-08 盖世汽车网  
  • 【每日车评】丰田把“中国大本营”放在日本 法系车翻身契机将到来

    简介:大众、丰田本地化研发战略为何大为不同?与大众大张旗鼓推进本土化研发不同,丰田在这方面几乎是按兵不动。虽然早在2002年丰田在中国市场推出的第一款车型威驰(当时代号叫T1,有丰田在中国的第一款车之意)就是完全给中国市场量身定做,但是它的...[详细]
    2008-05-08 盖世汽车网  
  • J.D.Power:奇瑞最有望成为国际品牌

    简介:J.D.Power北京车展自主品牌调查已进入倒计时。根据目前的调查显示,了解到,大家普遍对自主品牌的发展前景比较看好,认为国内自主企业己经进入到自主创新的人数占到了54.51%。奇瑞作为国内自主品牌的领军企业,在众多的调查项目中均领先...[详细]
    2008-05-09 盖世汽车网  
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