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- 简介：备受瞩目的“雅（新雅阁）凯（凯美瑞）之争”再起波澜。刚刚出炉的统计显示，在4月中高级车市批发量中，凯美瑞以15236辆击败新雅阁，重新夺回刚刚失去一个月的月度销售冠军。而3月首次坐上冠军宝座的新雅阁则以10066辆，不敌凯美瑞、领驭而...[详细]
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- 简介：众专家热议“中国车 世界车”三大细分话题话题一：每个人都有一个汽车梦，能圆国民这个梦想的车才有成为国民车的潜质。大众甲壳虫和福特T型车完全执行了这个理念。什么样的汽车是中国市场上真正需要的？什么车才是真正的国民车？很多合资品牌包括自主...[详细]
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- 简介：展望新时代的中日汽车关系（图）从车身部件来看，日本出口到中国的主要有安全带、天窗、高档车用安全气囊、保险杠、后视镜、车门锁、钢化玻璃等，总额超过10亿美元；中国出口到日本的主要是车门锁、玻璃、车窗马达、小型车用安全气囊、后视镜、保险杠...[详细]
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- 简介：自主汽车品牌 咸鱼能否翻身？曾经有一款自主品牌的轿车，早在2004年北京车展就亮相了，到2008年还未实现量产。还有一款自主品牌的轿车由于上市时间拖得过长，上市后的质量也不敢恭维，以至于上市后就面临被退市的危险。有的自主品牌每次车展都...[详细]
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- 简介：几乎没有悬念，上海大众全球首发的LAVIDA成为北京车展上最受瞩目的车型之一。广义来说，朗逸成为大众汽车在华A级车战略的制高点；狭义来说，朗逸将成为国人诟病带有VW标志价格高高在上的终结者。无论是对于上海大众还是大众汽车，朗逸的出现将...[详细]
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- 简介：听听，北京车展上大佬们的话外音史登科（宝马中国CEO）原话：你们可以看到我们之前第一个创新推出X5，结果奥迪在去年推出了Q7，随后我们创新推出X3，奥迪推出了Q5，我们今年又推出了X6，但是今后不知道奥迪还有推出Q几的设想。话外音：瞧...[详细]
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- 简介：汽车后市场自主品牌不可或缺万众瞩目的北京车展不仅给众多车迷提供了一场饕餮盛宴，也成为国产汽车集中展示成就的一次良机。业内专家指出，诸多国产汽车品牌以自信的姿态与跨国品牌同台竞技，接受观众挑剔目光的评判，显示了近年来国产汽车快速进审美疲...[详细]
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- 简介：广本“理念”系列：广本“理念”开合资自主先河(1)——广本自主“理念”诞生广本“理念”开合资自主先河(2)——张房有：广本自主切合股东利益广本“理念”开合资自主先河(3)——大河原荣次：自主品牌20%广本“理念”开合资自主先河(4)—...[详细]
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- 简介：车市扫描系列：车市扫描(一)——新品、降价扫描车市扫描(二)——宏观环境车市扫描（三）——营销跟踪车市扫描(四)——新车扫描车市扫描(五)——企业动态车市扫描(六)——国内市场热点车市扫描(七)——跨国集团和海外市场中国力量驱动全球 ...[详细]
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- 简介：3月31日，专门刊登政府文告的《俄罗斯报》发表奇瑞汽车与其俄罗斯合作伙伴阿芙多托尔公司的联合声明，宣布正式结束合作关系。与此同时，雷诺－日产和伏尔加汽车高达12亿美元的合资正式得到欧盟的许可。刚刚签署了和伏尔加合作的雷诺－日产双CEO...[详细]
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悠悠＠盖世汽车
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