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  • 纯电动车商业化举步维艰 核聚变才是终极能源方案

    简介:赵国通第十届全国政协委员上海能源研究会副会长上海市环境保护工业行业协会会长上海市机动车与环境论坛秘书长上海市政府参事被误解的“新能源汽车”盖世汽车网:前天在北京召开的《BP世界能源统计2008》发布会上,BP集...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 零部件行业并购重组一触即发

    简介:编者按:前面几位专家一起谈了由于铁矿石、运费价格暴涨,将导致车用钢材涨幅将达20%。这一成本增加幅度,对汽车零部件供应商、整车厂甚至经销商都有什么影响?谁将承担最大的成本压力?成本的变化将导致整车及零部件行业的产业结构发生什么变化?我...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 众专家热议:汽车行业亟需成本杀手(四)

    简介:编者按:前面几位专家一起谈了由于铁矿石、运费价格暴涨,将导致车用钢材涨幅将达20%。原材料涨价导致零部件供应商、整车厂的成本水涨船高。汽车零部件供应商、整车厂都在努力的化解成本压力。那么这场危机对今后的发展会造成什么样的影响?会不会削...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 汽车行业新进入者成功几率在减小

    简介:编者按:我们今天讨论的话题是中国汽车产业的发展趋势和变局。大家普遍认为,中国属于新兴市场,与成熟市场还有一定的差距。成熟的市场两大最显著的特征是低增长率与高集中度,中国汽车产业这几年都保持比较高的增长率,而且集中度还不是特别高。从这两...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 中国汽车产业兼并重组高潮将在5年后出现

    简介:编者按:我们今天讨论的话题是中国汽车产业的发展趋势和变局。大家普遍认为,中国属于新兴市场,与成熟市场还有一定的差距。成熟的市场两大最显著的特征是低增长率与高集中度,中国汽车产业这几年都保持比较高的增长率,而且集中度还不是特别高。从这两...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 揭开汽车业研发的神秘面纱 寻找出路

    简介:编者按:本次我们将用一系列文章探讨中国汽车产业技术的现状与趋势。自管理部门采用“市场换技术”政策以来,我们拿市场换来了多少技术?中国的汽车技术研发与世界还差多远?在中国道路上行驶的汽车有多少技术是外资、合资包括...[详细]
    2008-10-24 盖世汽车网  
  • 【每日车评】日系车企在华呈现三高局面

    简介:由巴菲特抄底看变局中的机遇就算没有这次金融风暴的冲击,世界汽车行业的格局都已经在酝酿着变化,美国三大汽车巨头-通用、福特、克莱斯勒已经老态龙钟,丰田的霸主姿态渐现,而作为后进者的韩国汽车和中国汽车勃勃生机。这次突如其来的金融风暴给了那...[详细]
    2008-10-20 盖世汽车网  
  • 【每日车评】乘联会:本周新品降价扫描

    简介:乘联会:本周新品、降价扫描新宝来上市 售价10.78万元--14.38万元。10月20日一汽大众今年的重点战略车型新宝来上市,售价为10.78万元--14.38万元。。分析:新宝来的上市的意义远大于一个普通产品,首先是一汽大众是目前最...[详细]
    2008-10-21 盖世汽车网  
  • 【每日车评】巴菲特会看走眼比亚迪?

    简介:巴菲特会看走眼比亚迪?目前,世界汽车工业正面临史上最为严峻的挑战,这个挑战来自一场从美国波及到欧洲乃至全球的巨大的“金融海啸”。受此影响,美国三大汽车巨头甚至开始商讨“合并”事宜,福特公...[详细]
    2008-10-22 盖世汽车网  
  • 【每日车评】自主三强不求销量求品牌

    简介:市场重压之下 自主三强不求销量求品牌2008年的市场走势出乎所有人的意料:连续5个月的销量下滑使各家企业的老总都眉头紧皱。面对来自终端的压力,各合资企业纷纷降价以求销量。与此相反,国内三大自主品牌企业——华晨、...[详细]
    2008-10-23 盖世汽车网  
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