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- 简介：对中小股民而言，每一次低谷都蕴含着机会，对汽车产业亦然。受全球金融危机影响，全球车市销量下滑，汽车产业忽然间从欣欣向荣变得愁云惨淡。虽说中国尚未完全融入全球经济一体化进程，甚至说完成这个进程还有很长的路要走。但不可避免的是，经济危机的...[详细]
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- 简介：看中国汽车的7年之痒“成长的烦恼”车型：从模仿到创新。进入2000年以后，人们买车已经不必从所谓的“老三样”中挑选，国产的吉利、奇瑞开始进入人们的视野，这些车往往质量还不太稳定，从外观到...[详细]
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- 简介：金融危机下最有可能先死的是自主车企钟师：首先我们不要把中国汽车增幅的下滑归到美国的次贷危机带来的金融海啸的影响上，实际上没有美国这次金融的海啸的影响，国内汽车产业的发展也是到了一个所谓拐点，本身我们国内的各种各样的原因，导致整个汽车业...[详细]
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- 简介：菲亚特中国公关部已经确认：首席执行官马尔乔内对中国销售目标做出调整，2010年菲亚特汽车中国销售目标为5万辆。在此之前，菲亚特一直强调着在其宏伟蓝图的2010年目标为30万辆。菲亚特一直墨守其不可思议的坚持，即便和南汽分手也未曾有变。...[详细]
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- 简介：车市寒冬漫长 12大车企苦练“冬泳”技巧电动车是比亚迪的“泳衣”比亚迪汽车销售总经理夏治冰在这个“寒冬”里，自主品牌不仅面临着严峻的考验，更将迎来突围的希望。而电...[详细]
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- 简介：银十不再？点评上海大众十月销量！11月初，国内各大汽车厂商10月的销量数据也陆续出炉了，笔者也在第一时间获得了上海大众2008年10月的新车销量详情，相比今年9月，上海大众和国内多数主流车厂一样，销量出现了较大幅度的下滑。10月上海大...[详细]
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- 简介：王秉刚中国汽车技术研究中心教授级高工国家863计划"节能与新能源汽车"重大科技项目咨询专家组组长工作简历：1961年～1990年，在第一汽车制造厂工作，曾任长春汽车研究所副所长、国家汽车质量监督检验中心主任，海南试验场场长。1991～...[详细]
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- 简介：商务车，无疑是如今汽车市场中最常听到的名词。先不管车外形、性能到底如何，一提到商务车，就能给人一个有面子、上档次的心理暗示。首先，商务车的定位标准是一个严格的标杆，它既要求在产品层面有符合客户需求的各项功能，又要求在服务层面推陈出新，...[详细]
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- 简介：受国际金融危机影响，美国汽车业发展陷入困境。据统计，全球最大的汽车市场北美市场9月份销量平均下滑26.6%，创50年来惊人纪录。福特汽车、丰田汽车以及本田汽车9月份销量分别下降35%、32%和24%，克莱斯勒的降幅为33%。美国&ld...[详细]
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- 简介：一场由美国华尔街刮起的金融风暴，很快席卷了整个世界。金融危机的多米诺骨牌效应使整体汽车行业都比较艰难。在美国、欧洲、日本各大汽车集团纷纷使出浑身解数，促销、减产、裁员、合并重组来摆脱困境之时，未来中国车市的发展将呈现怎样的轨迹？如何看...[详细]
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