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- 简介：在即将过去的2008年对于全球汽车行业来说是极为戏剧性的一年。所有汽车业的神经都被两件事情所牵动：第一件是上半年的原油价格飞涨，第二件是美国"三大"汽车公司在金融海啸影响下的艰难挣扎。而这两件事情又都紧密联系到新能源汽车。原油价格尽管...[详细]
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- 简介：金融危机影响下，中国汽车销量增长放缓，出口市场不景气，且频遭反倾销...这种时候，中国汽车及零部件企业是否会减少研发投入？我们来看一下不同的理解——分别来自咨询公司、汽车设计公司、零部件供应商、整车企业的研发中...[详细]
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- 简介：lobal vehicle sales remain in the midst of a precipitous fall-off, led by sharp declines in the mature markets of the...[详细]
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- 简介：2009年中国车市增长速度将继续放缓--毫无疑问这是所有汽车业厂家的共识，大家正以前所未有的态度关注现金流。在明年市场将无望明显好转的状况下，是不是需要放缓市场营销的脚步？盖世汽车网就此采集了多位业内人士的观点。可以看到的是，没有哪个...[详细]
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- 简介：为了全力拓展汽车出口市场，中国汽车企业试探收购陷入困境的美国汽车三巨头（通用，福特和克莱斯勒）。中国汽车企业收购海外汽车企业已经不是第一次了。2005年上汽就收购了英国罗孚汽车的技术专利以及发动机和车体技术；南汽则收购了罗孚汽车的英国...[详细]
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- 简介：[详细]
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- 简介：昨天上网浏览时看到一则“萨科齐要求政府出台计划拯救汽车业”的新闻。该新闻称，法国总统萨科齐15日要求政府起草一份汽车业拯救方案，以帮助汽车行业渡过难关。萨科齐当天在爱丽舍宫会见汽车业代表后，要求负责消费事务的国...[详细]
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- 简介：通用和克莱斯勒的合并案被吵了很久，但是到现在也没有合并的消息。时下有一篇快讯《通用和克莱斯勒表示将重新考虑合并》说：通用和克莱斯勒公司周四（12月4日）表示，如果美国政府将两家车企合并作为获得政府救助的条件之一的话，双方愿意重新展开合...[详细]
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- 简介：对于创新来说，保持连贯性很重要。随着时间的推移，一些小构想将汇聚成大构想，从试验中学到的经验将越积越多，各种技能也将日益提高。业务团队则会形成集体记忆，从而避免再犯相同的错误。考虑到这一点，公司应该将力量投入到少数几项中期创新目标上。...[详细]
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- 简介：11月车市分析三:十大车企销售点评11月十大轿车企业并没有新面孔加入，只是个别车企业排名的前后变化。11月十大轿车企业累计销售有环比下滑2%，南北大众和自主品牌的吉利和奇瑞维持了环比增长趋势，一汽丰田、比亚迪、上海通用的环比下滑程度比...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
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