—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 资讯 > 行业 > 【国际快讯】丰田下一代电动汽车将率先在中

【国际快讯】丰田下一代电动汽车将率先在中国生产;宝马集团全球纯电动车交付量突破200万辆;曝马勒重启印度业务IPO计划

盖世汽车 Yara 2026-08-28 12:03:24
分享

国际快讯横.png

聚焦·产经

美国将BESS纳入电网安全审查 中国储能供应链面临新变量

8月26日,美国总统特朗普签署第14420号行政令,以国家安全为由加强对外国生产的大容量电力系统电气设备的审查。新行政令首次在这一监管框架下明确列出电池储能系统(BESS)、公用事业级及其他并网逆变器,以及为关键基础设施提供支持的不间断电源系统(UPS)。虽然行政令没有单独点名电芯,但其对“关键组件”和供应链依赖的表述,为后续将审查延伸至电芯、控制系统和电池管理系统等环节留下了空间。

加拿大驻美大使:任何对美贸易协议都必须确保加拿大汽车产业强劲发展

加拿大驻美国大使Mark Wiseman表示,除非能够确保加拿大汽车整车装配及零部件产业得以持续发展,否则加拿大无法接受与美国的贸易协议。他没有透露美加双方何时可能恢复谈判。“从加拿大角度来看,保护加拿大强大的整车和零部件产业至关重要。”

聚焦·传统车企新动向

丰田汽车下一代电动车将率先在中国生产

丰田汽车计划从明年秋季起在中国生产新一代电动SUV,这款新车将以雷克萨斯品牌销售,将在公司位于上海的新工厂生产。首年月产量约为1000辆,到2028年将扩大至每年数万辆。

克莱斯勒在美国召回约84.4万辆汽车

据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)8月27日公告,克莱斯勒将在美国召回约84.4万辆汽车,因部分车辆挂入倒挡时倒车影像可能无法显示,增加车辆碰撞风险,此次召回涉及2026款Jeep牧马人、Jeep角斗士、Jeep指南者等车型。

聚焦·电动化

宝马集团全球纯电动汽车交付量突破200万辆

宝马集团8月27日宣布,自2013年末首款宝马i3上市销售以来,公司已向全球客户累计交付200万辆纯电动汽车(BEV)。若计入插电混动车型,2013年至今宝马集团在全球范围内合计交付约350万辆电气化车型。

Rivian首席财务官离职

美国电动汽车制造商Rivian的首席财务官Claire McDonough决定离职,转至美国能源设备制造与服务公司GE Vernova担任相同职务。此举正值Rivian在美国电动汽车需求疲软的背景下,加快推出更实惠的SUV车型。

聚焦·智能化

丰田计划从2028年起推出接近全自动驾驶的汽车

丰田汽车表示,将于2028年在乘用车上引入自动驾驶技术,并计划自主开发一套Level 2++级自动驾驶系统,仅需驾驶员进行极少的操作。丰田计划从2030年起将这项技术扩展至更多车型,并推动其进一步普及。对于商用车,丰田计划到2030年实现Level 4级自动驾驶,使车辆能够在特定条件下完全自主行驶,并计划从2030年开始加快该技术在日本全国范围内的部署。

LG Innotek将向Zoox供应Robotaxi车载摄像头模块

8月27日,LG Innotek宣布将向亚马逊旗下自动驾驶子公司Zoox供应车载摄像头模块,用于其Robotaxi车型。这是LG Innotek首次量产专为Robotaxi设计的摄像头模块,双方合作关系有望进一步深化,同时为该公司拓展物理AI业务奠定基础。

英伟达第二季度营收962亿美元,同比增长106%

英伟达(NVIDIA)于8月27日发布2027财年第二季度财务报告。报告显示,截至2026年7月26日,该公司第二季度收入达962亿美元,较上一季度增长18%,较去年同期增长106%。NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示,AI已迎来拐点,正在承担真正有价值的工作,每个Token都在创造生产力和利润。现在计算就是收入,而且市场需求正在加速增长。

曝英伟达收购开源平台Hugging Face

据外媒报道,英伟达已同意以129亿美元收购开源平台Hugging Face。Hugging Face是一家开发者使用的开源AI平台,主要用于协作开发、测试和共享AI工具。

聚焦·供应链

曝马勒重启印度业务IPO计划

据知情人士透露,德国汽车零部件制造商马勒(Mahle GmbH)正在重新考虑推动其印度业务的首次公开募股(IPO)。知情人士表示,马勒已与潜在顾问就其印度业务在孟买上市事宜进行了初步磋商。马勒可能很快聘请投行,并启动IPO筹备工作。据悉,此次IPO预计可募资约3亿至4亿美元。不过,目前相关讨论仍在进行中,包括拟上市规模在内的具体细节仍可能发生变化。

印度Varroc开发无稀土电机,力求降低对中国供应链依赖

在中国去年收紧广泛应用的稀土出口后,印度大型汽车零部件制造商Varroc Engineering正在开发无需稀土材料的电动汽车驱动电机,凸显印度企业正加快降低对中国供应链依赖。Varroc目前正在研发基于铁氧体磁体的驱动电机。此前,该公司已将电动车电机所使用的磁体全面切换至不受出口限制的轻稀土材料。

关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。