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  • 【每日车评】各国领导寄语新能源

    简介:各国政要寄语全球新能源发展一览胡锦涛 国家主席各国应树立和落实互利合作、多元发展、协同保障的新能源安全观,推动能源开发利用互利合作,加强可再生能源和能效领域务实合作,统筹国际能源合作和国际发展合作。温家宝 国务院总理虽然中国能源资源制...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • TNS包亦农解析中国汽车市场的降价原因和特点

    简介:一、引发降价的触发点盖世汽车网:在中国市场,你认为汽车制造商年底会开始大降价么?包亦农(见左图):其实降价情况早已发生。依我的观点这个情况会持续到年底,甚至明年。当然,是否降价主要取决于市场形势的变化和消费者的反应。目前市场整体下滑,...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 众车企需购置优质“望远镜”

    简介:望远镜的作用是在有限的距离内看清远方的事物。对于我国的一些汽车企业来讲借用一款优质的"望远镜"来探究摸不清楚的事物可以说是当务之急的事。同时对于大部分企业的长足发展就像驾驶汽车,既不能左跑偏,也不能右跑偏,企业只有奋力"向前",才能在...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 各国政要寄语全球新能源发展一览

    简介:胡锦涛 国家主席各国应树立和落实互利合作、多元发展、协同保障的新能源安全观,推动能源开发利用互利合作,加强可再生能源和能效领域务实合作,统筹国际能源合作和国际发展合作。温家宝 国务院总理虽然中国能源资源制约经济发展的矛盾比较突出,但是...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 28位车企高管谈应对金融危机

    简介:合资企业广州本田总经理大河原荣次:我们全年都会发力中国车市确实受到很大波动,超20%的增长率不会维持,而是6%以上,甚至还会负增长。但中国车市低迷不会长久,还会长足发展。现在,顾客喜欢的厂家会赢得这个市场,相反的就会失去市场。明年我们...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 车企老总畅谈自己眼中的华南车市

    简介:广州丰田冯兴亚:华南消费者对潮流比较敏感华南市场占据中国汽车市场1/3以上的份额,经常被称为中国车市的“风向标”。华南汽车市场已经比较成熟,消费者普遍都比较务实,在消费观念上也是实用第一。华南地区是改革开放的前...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 乘联会:本周跨国集团和海外市场情况

    简介:1、 奥巴马顾问警告汽车三巨头 无改革方案不救援。奥巴马在挑选经济和国家安全团队时基本上选择了持实用主义立场、温和派的华盛顿内部人士,这甚至获得了许多共和党人的称赞。奥巴马的经济顾问们私下表示,他们担心美国经济不是在走向痛苦的深度衰退...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 冷眼看危机:金融危机下的汽车产业救赎

    简介:自美国次贷危机引发的全球金融和经济地震爆发以来,余震不断,最近的一次"经济地震预警"要数美国三大汽车集团的破产危机了。从上世纪90年代起,全球汽车制造业形成了"六大三小"的产业格局,在汽车市场和资本市场上呼风唤雨,跑马圈地,惹起多少艳...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 金融危机下民营企业的过冬之惑

    简介:目前,金融危机已经从美国蔓延至全世界,包括欧盟、东欧、亚洲、南美洲等等。很多国家的企业因经受不住危机,纷纷宣布倒闭。美国联邦储备委员会前主席艾伦·格林斯潘也指出,美国正陷于"百年一遇"的金融危机中,这场危机引发经济衰退的...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
  • 代工生产———场双赢的博弈?

    简介:伴随着全球汽车市场竞争的加剧和中国市场的崛起,许多还没得及在中国建立合资公司或者是遭遇合资变故的欧美汽车企业,正在通过一种最近比较流行的合作方式--"代工"来达到其扩张全球的企图。从2007年7月4日,奇瑞汽车与克莱斯勒正式签署战略"...[详细]
    2008-12-02 盖世汽车网  
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