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  • 波尔卡:微客市场加速 汽车下乡正当时

    简介:一月乘用车市好于预期2009年1月, 国内汽车上牌量达81.2万辆,其中乘用车上牌68.2万辆,同比下滑15.9%。然而,由于今年一月包含春节长假,工作日相比去年少了5天,剔除春节的影响乘用车上牌实际同比增长8.9%。在国际车市哀鸿遍...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 波尔卡:高端豪华车大幅下挫

    简介:2009年四月,国内乘用车市场延续火爆形势,上牌量达78万辆,同比增长32.1%。分车型来看,政策落实后的微型客车高歌猛进,同比增幅高达67.2%。两厢车继续大幅增长态势,同比增长45.9%。三厢车则维持稳定增长,增速26.2%。而越...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:超制造业:汽车产业和信息产业融合的最佳模式

    简介:陈光祖,汽车工业资深专家,中国汽车工业咨询委员会委员,中国国际人才交流中心高科技专家委员会副总裁,中国汽车工业协会专家委员会委员。陈光祖先生早年曾在一汽工作,并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中汽工程咨询公司总经理、美国华鼎汽车...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:追赶全球车业 中国须建“车谷”

    简介:陈光祖,汽车工业资深专家,中国汽车工业咨询委员会委员,中国国际人才交流中心高科技专家委员会副总裁,中国汽车工业协会专家委员会委员。陈光祖先生早年曾在一汽工作,并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中汽工程咨询公司总经理、美国华鼎汽车...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:迎接汽车自主品牌的“赤壁之战”

    简介:陈光祖,汽车工业资深专家,中国汽车工业咨询委员会委员,中国国际人才交流中心高科技专家委员会副总裁,中国汽车工业协会专家委员会委员。陈光祖先生早年曾在一汽工作,并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中汽工程咨询公司总经理、美国华鼎汽车...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 波尔卡:09年乘用车市场分析及预测

    简介:2009年上半年,国内乘用车上牌首次突破半年度400万辆,达451万,同比增长30.9%。在消费税减半等利好政策刺激下,国内车市一扫2008年全球金融危机带来的阴飙,今年上半年比去年同期绝对增量超过100万辆,增长率也创四年以来最高。...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:粮油肉涨价和乙醇汽油有关联

    简介:在世界石油市场波动和油价高涨的影响下,汽车燃料多元化进程急速加剧,于是一种最易于接受的汽车替代燃料¬¬¬---乙醇,成为全球汽车烧乙醇热,但给世界经济的发展带来正面和负面的共生影响。1908年,美国人Henry...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:宏观经济变化对汽车产业的影响

    简介:2008奥运年是非常好的年头,汽车一定会得到很好的发展。 但是我讲三个面临的问题。第一个,节能排放新概念。过去讲节能排放,主要是指尾气,一氧化碳、二氧化硫等等。如果只提汽车,我们经常说一氧化碳。现在我们增加了很重要的二氧化碳的排放,要...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:中国的FCV不是“新股民”

    简介:最近有些质疑FCV人士,认为发展FCV近乎常识性错误等等,似乎把中国发展FCV看成是“新股民”,认为一点常识也没有,就搞起燃料电池,这是“瞎炒股”,必赔无疑。我先谈谈前些时候看到一篇很有...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
  • 陈光祖:牛粪马粪也是能源

    简介:什么是能源什么是能源?我有很直观的看法。我记得,十多年前,为了考察高原汽车的试验情况,我们到青海西宁市,后又随车到距西宁不远的青海湖,在湖的南面看到藏族居民的热饭烧奶就是靠凉干的牛粪、马粪当燃料,得以维持他们的生活,我想牛粪就是他们的...[详细]
    2009-08-27 盖世汽车网  
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