一月乘用车市好于预期

2009年1月, 国内汽车上牌量达81.2万辆，其中乘用车上牌68.2万辆，同比下滑15.9%。然而，由于今年一月包含春节长假，工作日相比去年少了5天，剔除春节的影响乘用车上牌实际同比增长8.9%。在国际车市哀鸿遍野之际，在普遍预测一季度车市低迷之时，国内乘用车市场却给了我们一个惊喜。

分车型来看，两厢车和越野车下滑幅度最小，分别下滑8.6%和10.9%。三厢车下滑幅度超过平均水平，下滑17.7%。而商务车仍然在低谷徘徊，下滑32.5%。

中部地区强劲增长 江浙止跌回升

分地区来看，在比去年春节少了5个工作日的情况下，仍有8个省份保持增长。中部地区涨势喜人，湖南、安徽和陕西上牌量同比增长均超过10%。浙江和江苏也止住了连跌的势头，其中浙江甚至出现增长。而广东依然泥潭深陷，同比下滑高达47.9%，名次也跌出前三。

1月20号开始执行的1.6及以下排量乘用车购置税减半的政策，开始出现明显效果。20号以后，1.6及以下排量乘用车市场份额从之间的60.7%骤升至69.0%，上升了近10个百分点。而1.8升及2.0升的乘用车市场份额则明显下滑，均下降了3个百分点。

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（文章来源：盖世汽车网）

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