欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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轮胎质保能否借力汽车“三包”
- 简介：2012年底，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第四次征求意见稿出台，并向社会征集意见。其中，轮胎正式被纳入易损耗零部件，若在保证期内出现质量问题可免费更换。2013年1月15日，国家质检总局正式发布了《家用汽车产品修理、更换、...[详细]
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年终盘点吉利国内外市场 蜕变下的逆势上扬
- 简介：在即将过去的2012年里，吉利在国内外市场上的表现可圈可点，而经历了市场震动后的吉利，在战略步伐的不断调整下，也正期待着有更好的市场表现。调整营销架构 国内市场销量稳步上升近日，吉利公布了全年销量数据，数据显示， 2012年吉利汽车全...[详细]
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自主公车采购面临的五大障碍
- 简介：公车改革多年来难以奏效，根据部分自主车企透露，近年来其公务车采购量在总体销量中占据的比例仍然微乎其微，并无明显增长。自主公车采购缘何迟迟难以落实？根据业内专家的分析，阻碍自主公车采购发展的障碍主要如下。一、“双十八&rdq...[详细]
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罗磊：“三包”使消费者有法可依 法律效应待提升
- 简介：历经多年，四度向社会征求意见，2013年1月15日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下称“三包”新规)终于正式出台。规定一出台立刻引起人们的热议，“终于出来了，不管怎样，有总比没有好，&...[详细]
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中汽协：2013各细分车型需求预测
- 简介：在汇集行业内主要生产企业市场销售负责人的意见、结合宏观经济发展趋势的基础上，中国汽车工业协会预测，2013年全年汽车市场需求约在2080万 辆左右（全年汽车市场需求=总销量-出口量 进口量），中国汽车全年销量为2065万辆（其中国内销...[详细]
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“一车多用”成为车市消费新取向
- 简介：时下频繁上市的新车令人目不暇接。有的车型因其精准的定位而受到追捧，有的则依靠合理的价格引人眼球。然而，由于用车需求的不同，不同的消费者即便面对同一款车也会做出不同的评价。用车需求的多样化，使消费者选择一辆喜欢又实用的车成为一道难题。需...[详细]
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贾新光：公车改革任重道远 政府自律是关键
- 简介：尽管甘肃省规定常委们逐步换成自主品牌公务车，知名汽车行业分析师贾新光表示，有关公车改革的相关政策并不少见，但是从过去十几年来的执行效果来看，实现自主公车采购并不是一朝一夕的事情。诚然，人们可以从政府相继出台的政策中看出政府扶持自主品牌...[详细]
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杨学良：自主公车采购需公示 舆论监督很重要
- 简介：近期，甘肃省规定常委将逐步换成自主品牌公务车，迟迟未能兑现的自主公车采购再次被推入公众视野。近年来，国内相继出台了一些有关公车采购的政策，2011年，工信部发布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，以“双十八&rdq...[详细]
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【他山之石】国外公务车的采购及使用管理概况
- 简介：中国公务车采购在全世界范围内都不是一种寻常现象，保有量远超其他国家的同时管理机制却漏洞百出，极大增加了国家行政支出的负担。与此同时，种类繁多的公务车市场中，外资品牌占据了压倒性优势。尽管国家有意扶持自主品牌，但是多年来始终收效甚微。有...[详细]
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走出自主迷途 考验决策者智慧和勇气
- 简介：毋庸置疑，在不同的利益主权面前，纯粹的自主市场理论是不存在的。如果美国是完全的自由市场经济，奥巴马就不会想出政府救市这一招，通用汽车也不知被兼并重组多少次了。西方国家不断输出自主市场理论，是因为在己方市场竞争占优的前提下，这一理论能帮...[详细]
