欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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报告：汽车业“十二五”发展规划分析
- 简介：2012年国内汽车销售市场有可能达到1950万辆，仍然是世界新车销量第一，这一情况或许会使2013年国内汽车市场发生重大变化。国内汽车市场基本情况截至2012年6月底，中国机动车保有量达2.33亿辆，其中，汽车为1.14亿辆，摩托车为...[详细]
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2013车市影响因素分析及预测
- 简介：国家政策影响首先，2012年由于汽车销售量可达1950万辆，新车销售量仍然为世界第一。这会对政府部门制定2013年的汽车销售总量目标产生重大影响，很可能形成调控增长速度的方式，不追求高增长率。其次，此前政府部门和行业及制造商对2012...[详细]
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陈光祖：制造业回归欧美 半全球化贸易加剧
- 简介：美国经济学家、社会学家、政治家认为，美国虚拟经济比重过于庞大，可能是致使产生经济危机一个重要因素，于是要避虚就实，用振兴制造业办法，以便提升实体经济实力，和增加就业途径来重新塑造美国经济。在美国汽车产业是美国最主要的制造业，振兴美国汽...[详细]
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汽车智能自动驾驶，可能跑在新能源汽车的前头
- 简介：近来，美国著名经济学家、未来学家、政治家杰里米•里夫金著作了《第三次工业革命》一书，该书提出以“能源互联网”为中心，推动新一轮创新经济的发展，造就人类社会第三次工业革命。最近，杰里米•里夫金...[详细]
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谁把星期天还给中国轮胎工人
- 简介：每个月工作28-30天，每天工作12个小时，每个月工资1500-4000元。你可以接受这样的工作条件和工作待遇吗？这，就是目前国内轮胎制造厂工人的普遍状况。近日，在某网站看到一则帖子。一位名叫gaoyanqing的网友在2012年7月...[详细]
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张豫：自主公车采购的发展前景取决于政策支持力度
- 简介：自主公车采购提出多年来迟迟未能实施，近期甘肃省率先破冰，提出常委需严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定，在不造成浪费的前提下逐步换乘国产自主品牌汽车。以硬性规定要求乘坐自主品牌公务车，在国内这是首次。业内很多专家纷纷探讨此...[详细]
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走出自主迷途 考验决策者智慧和勇气
- 简介：毋庸置疑，在不同的利益主权面前，纯粹的自主市场理论是不存在的。如果美国是完全的自由市场经济，奥巴马就不会想出政府救市这一招，通用汽车也不知被兼并重组多少次了。西方国家不断输出自主市场理论，是因为在己方市场竞争占优的前提下，这一理论能帮...[详细]
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程远：发展新能源汽车也要务实
- 简介：2012中国国际工业博览会上，上汽集团宣布纯电动轿车荣威E50上市，同时展示了七款代表国际水平的新能源汽车，包括上海牌plug-in燃料电池轿车、荣威新750 Hybrid混合动力轿车、荣威550插电式混合动力轿车等，此外，还展示了上...[详细]
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尹泽镐 从江南style到中国style
- 简介：他1965年出生，喜欢读中国历史，能聊儒家文化，也能谈三国历史。一年前他从起亚首尔江南区销售战略本部长调任起亚汽车(中国)总经理。现在他能写自己的中文名字，《小学生多功能字典》是他用的最多的工具书之一，他的目标是提升起亚在中国的品牌形...[详细]
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郑兆瑞：“人和”莫若“人为”
- 简介：“人和”与“人为”之间的区别在于“一静”与“一动”，前者意在造势，后者致力行动，这恰如当下奇瑞汽车和郑兆瑞的心境—&mdash...[详细]
