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  • 车用动力电池需求旺盛 梯次利用成关键

    简介:2015年我国新能源汽车产量达到37.9万辆,动力电池整体出货量达到15.7GWH,同比上年增长3倍之多。他指出,在工信部提高准入门槛后,我国动力电池产业将面临新一轮的洗牌。[详细]
    2016-06-24 来源:中国汽车工业信息网  
  • “未来自主仅剩5家” 除了传祺还有谁?

    简介:“未来5~10年,本土品牌大概只会剩下5家,其中产品集中在10万元以下的自主车企最多活下2家;产品集中在15万元左右的车企剩下3家,广汽乘用车会是其中一家。”上周,上海,在广汽传祺混合动力GA3 PHEV上市仪...[详细]
    2016-06-24 来源:汽车公社  
  • 剖析:从中外对比看混合动力车型技术基本概念

    简介:从国家政策补贴条件层面来看,市场上主流的插电式混合动力车型刚刚达到补贴标准(纯电续航里程),而补贴也仅仅是针对纯电动和插电式混合动力车型。[详细]
    2016-06-22 盖世汽车·新能源  
  • 不满足新能源汽车全面开花 科陆电子携LG转战储能

    简介:科陆电子公告称,公司拟与LG化学合资在深圳设立公司,从事储能电池组的生产、销售及相关配套服务。合资公司一期生产规模为电池包年产能超过 400MWh,生产线计划于 2017 年初正式批量投产运营。[详细]
    2016-06-23 盖世汽车·新能源  
  • 没有这笔“外快” 特斯拉将亏得更多

    简介:上周,一则“环保先驱加利福尼亚州将采取更严格的车辆排放政策”的新闻被刷屏。据报道,美国加利福尼亚州从2018年起将不再把混合动力车型列入环保车型,似乎是针对丰田普锐斯而来。这项政策不仅会对以美国为主销市场的混合...[详细]
    2016-06-23 来源:汽车公社  
  • 三元动力电池有10倍成长空间 受新能源汽车宠爱

    简介:三元电池有10倍增长空间,客车是否解禁并不影响长期发展趋势,到2020 年三元电池需求也将达到 50.5GWh。[详细]
    2016-06-23 盖世汽车·新能源  
  • 汽车共享业正从快速扩张步入盈利时代

    简介:随着消费者对开车燃油成本逐年上升愈加失望,以及购车欲望的下降,汽车共享产业正在迅速崛起。清洁技术市场调研与咨询公司Navigant Research预计,2013年初到年末,全球加入汽车共享的成员已从230万增加到1200万。美国网上...[详细]
    2016-06-17 来源:第一电动网  
  • 主机厂做快修,躺着挣钱的日子一去不返

    简介:上个月11日,神龙汽车发布“5A 计划”时表示将建立连锁维修品牌“阳光工匠”,2020年新开3000家门店;往前半个月,广本4月28日在沈阳浑南开设了第一家“喜悦快修店&rd...[详细]
    2016-06-20 来源:车云网  
  • 北京现代NEW计划,未来两年三款新能源车

    简介:北京现代举行三车上市发布会,在新朗动和名图1.6T车型先后亮相后,第九代索纳塔混动版(下简称索纳塔九混动版)压轴登场。无疑,作为北京现代产品阵容中的第一款混合动力车型,索纳塔九混动版承载着太多的希望,不仅在于单一产品的销量,更在于继续...[详细]
    2016-06-20 来源:车云网  
  • 1-5月我国纯电动客车产量为22110辆

    简介:5月份我国纯电动客车产量约为7100辆,插电式混合动力客车产量为530辆;1~5月,我国纯电动客车产量约为22110辆,插电式混合动力客车产量约为3900辆。[详细]
    2016-06-21 盖世汽车·新能源  
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