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- 简介：申请技术丨无楔形膜无重影HUD申报领域丨智能座舱独特优势：1. 无需定制挡风玻璃，于普通风挡实现高清无重影成像，为主机厂降本20%以上2. 适用于乘用车、商用车、轨道交通，大幅拓宽应用场景3. 适配各式光机（TFT、DLP、LCoS、...[详细]
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- 简介：申请技术丨朗歌智驾地图申报领域丨智能驾驶独特优势：1、朗歌智驾地图4层数据模型，让全国都能开，全国都好开。25年覆盖全国路网，周天更新。智驾地图基础层提供基础的车道级几何、拓扑与车信与道路属性等高精度和高准确的基础地图信息；智驾地图更...[详细]
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- 简介：当前，中国汽车行业正迎来智能化驱动的创新浪潮。数据显示，相当于每年单车智能化配置平均增加了 1.6个。尽管如此，车价却保持下降态势，市场竞争激烈，迫使企业寻求新的破局之道。对此，2024年8月30日，在沃尔沃汽车前瞻技术论坛上，车凌科...[详细]
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- 简介：申请技术丨高精双目3D智驾解决方案申报领域丨智能驾驶独特优势：有效应对真实复杂道路环境 双目点云、图像融合感知，提升鲁棒性，更安全、更可靠 双目对比激光雷达，更高性价比，更稠密点云 智驾/魔毯悬架感知复用，安全、舒适、豪华的行车体验应...[详细]
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- 简介：2024年年初，特斯拉FSD V12推送首个端到端模型方案，车载大模型开始成为行业的热议话题。5月，小鹏AI天玑系统全量推送，包括国内首个端到端AI智驾和大语言模型AI小P。2024年9月3日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创...[详细]
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- 简介：申请技术丨AR-HUD DLP方案申报领域丨智能座舱独特优势：· FOV和VID指标相当的前提下，体积比国外竞品小50%，解决装车痛点 光路复用技术 大口径自由曲面设计技术 轻型光机设计技术 · 经过市场对比，目前市面上的DLP方案多...[详细]
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- 简介：申请技术丨车规级芯片WSTE21D申报领域丨车规级芯片独特优势：主要体现在高可靠性、高性能和广泛的应用领域，通过了AEC-Q100 Grade2可靠性标准，具备更高产品安全性和可靠性；内嵌大容量Flash和SRAM，提供灵活的功能扩...[详细]
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- 简介：申请技术丨壁虎汽车先进数字底盘申报领域丨智能底盘独特优势：第一是开发效率优势。得益于电动汽车产业链的逐渐成熟，三电系统的集成度越来越高，整个系统的体积和重量也越来越小，这让所有零部件集成到底盘上之后依然可以保证底盘拥有超低地板高度和平...[详细]
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- 简介：申请技术丨4D毫米波成像雷达申报领域丨智能驾驶独特优势：独特优势：采用自适应混合波束形成增加了雷达探测和感知能力；扩展雷达感知动态范围，增强的数据数量能够做一定程度的目标识别和分类；采用纳瓦独特的算法，提升了水平面和俯仰面的角度分辨率...[详细]
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- 简介：申请技术丨智能线控底盘技术申报领域丨智能底盘独特优势：应用场景：一、滑板底盘 1．智能化整车配置需求、整车性能提升需求，如AEB主动刹车、空簧提升舒适性等。 2．应用于整车开发，基于现有平台，快速开发整车，极大缩短开发周期； 3．定制...[详细]
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