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佛吉亚：面向智能座舱的未来——座椅系统的科技革新与超维演化
- 简介：作为一家跨国公司，佛吉亚有四个事业部，专注于座椅、电子、排气、内饰四个领域。佛吉亚也是世界上少数能够在整个座舱领域提供系统解决方案的公司。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，佛吉亚汽车座椅事业部亚洲区研发总监、佛吉...[详细]
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徐长明：中国新能源汽车现状及展望
- 简介：经过半年多的艰难运行后，乘用车终端市场终于从7月下旬出现明显好转。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，国家信息中心正高级经济师徐长明指出，形式好转的背后离不开政策的强力扶持。具体来看，国家报废更新补贴在7月24日之...[详细]
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辛军：中国汽车市场“368”格局下的创新之路
- 简介：2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，华涧新能源联合创始人、SAE Fellow辛军表示，12年的沉淀与积累使得“汽车与环境创新论坛”在行业中收获了重大影响力和良好口碑。关于2024年中国汽车市场发展现状，辛军将之归...[详细]
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智新科技：新一代新能源驱动系统开发技术及应用
- 简介：对于汽车来说，安全就是最大的豪华，而在电驱动系统的安全领域，电控技术扮演着核心角色。2024年10月25日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，智新科技股份有限公司研发中心电控开发专业总师王闻宇谈到，智新科技已顺利取得单电机控制器功能安全...[详细]
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森萨塔科技：电动化发展浪潮下，传感器的创新与应用
- 简介：森萨塔科技是迈向电动化世界和可持续未来的有力驱动者，帮助引领从乘用车到重型卡车、从工业基础设施到电网供电等各个领域的电动化转型。森萨塔科技深耕中国市场近30年，从研发到生产制造，再到供应链，全方位深度本土化，常州也是全球最大的研发中心...[详细]
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盖世汽车周晓莺：穿越经济周期的关键在于具备战略定力与独立思考能力
- 简介：汽车企业如何能够穿越经济周期，实现可持续发展？“与众多外资企业交流时，我了解到它们能够穿越经济周期的关键，在于具备战略定力与独立思考能力，而非盲目跟风。”2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，盖世汽车CEO周晓莺谈到。当...[详细]
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蔡蔚：集成减速器的轮毂电机是未来降重的发展方向
- 简介：滑板底盘凭借其可伸缩的设计，既适用于大车也适用于小车，这一共享平台理念广受关注。然而，伴随而来的是机械、热和电的问题，特别是簧上质量下移导致了操控性和舒适性降低。对此，2024年10月25日，在第十二届汽车与环境论坛上，哈尔滨理工大学...[详细]
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上汽集团创新研究开发总院：中国汽车产业智能化创新引领未来破局
- 简介：2024年10月24日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，上汽集团创新研究开发总院总监、SAE Fellow徐政表示，2024年是中国汽车产业充满变革与机遇的一年，在全球经济波动和市场环境复杂的背景下，中国汽车市场再次展现了强劲的韧性和...[详细]
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法雷奥：汽车智能驾驶与安全
- 简介：2023年是法雷奥成立一百周年诞辰，百年发展离不开科技创新。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，法雷奥中国CTO顾剑民指出，法雷奥始终致力于构建更清洁、更安全、更智能的出行方式。今年是法雷奥入华30周年，法雷奥将携手同...[详细]
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亿航智能：城市空中交通推动低空经济高质量发展
- 简介：低空经济作为国家战略新兴产业，主要包括三大产业，城市空中交通，通用航空和无人机。围绕如何推动低空经济的高质量发展，2024年10月25日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，亿航智能设备（广州）有限公司副总裁蒋瑜涛提出思路，即“一二三四五...[详细]
