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- 简介：近年来，智能汽车上半场已接近尾声，截至2022年，国内搭载辅助驾驶系统的乘用车市场渗透率已达34.9%。9月22日，在盖世汽车主办的2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，保隆科技子公司保隆领目总经理蒋鑫认为，在智能化...[详细]
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- 简介：在汽车行业中，OS一直受整车EE架构的推动，OS的需求亦随着电子电气架构的发展应运而生。2023年9月19日-20日，在盖世汽车主办的2023第三届商用车自动驾驶大会上，上海零念科技有限公司高级业务总监熊婧指出，在汽车电子电气架构向中...[详细]
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- 简介：生产物流，顾名思义即服务于生产过程的物流运输。2023年9月19日，在2023第三届商用车自动驾驶大会上，盟识科技（苏州）有限公司CEO邱长伍表示，生产物流场景具备作业人员专业化、场景相对封闭、车辆运行速度低等特点。这些共性特点决定了...[详细]
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- 简介：2023年9月18日，在2023第二届汽车数字化转型大会上，北汽集团数字化转型高级专家刘贺军表示，数字化转型有五个支撑，一是文化；二是组织；三是架构；四是能力；五是方法。以“IT赋能业务，业务滋养IT”的数字化文化，将数字化转型打造成...[详细]
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- 简介：嬴彻科技聚焦于干线物流场景，推进自动驾驶技术研发和运营落地。自成立之初，嬴彻科技就坚持“技术+运营”的业务模式，确定了全栈自研自动驾驶技术的策略，并面向量产和商业化。嬴彻科技开发的卡车NOA产品在高速公路场景下，可实现智能重卡从上高速...[详细]
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- 简介：2023年9月21日，在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，映驰科技产品副总裁赵建洪认为，需要将云、管、端整合在一起，真正做到智能化的平权。中央计算开发方式的变化，包括面向价值的开发、多方参与、横向打通、垂直整合、...[详细]
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- 简介：基于车载数据库打造智能汽车的数据底座智协慧同在2021年完成国内首个车云计算架构的量产落地交付，围绕车云计算在数据方面进行了诸多探索。智协慧同合伙人兼战略总监胡勇表示：“汽车时代正迎来范式升级，数据驱动成为车企的核心竞争力。针对数字化...[详细]
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- 简介：矿分为露天矿和井工矿。目前，国内90%的煤矿均在地下，其中煤矿的井工矿约有几千座，煤矿与非煤矿相加则将近有5万座。而相比露天矿场的无人驾驶，井工矿无人驾驶更为复杂，存在光照不足、空间小、湿度大等多重困扰，且车规级设备在井下往往难以发挥...[详细]
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- 简介：2023年9月18日，在2023第二届汽车数字化转型大会上，岚图汽车大数据专家雷亮东表示，岚图汽车目前瞄准“新”“快”“强”“全”“破”五大方向，选择自主掌控、稳步向前，构建岚图自生数据能力的思考。据雷亮东介绍，岚图数字生态的构建主要...[详细]
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- 简介：如何看待完整的数字化转型？2023年9月18日，在2023第二届汽车数字化转型大会上，莱科德信息科技汽车事业部CTO孙川翔表示，首先是关于数据，包括汽车数据和数据科学的需求梳理、基础设施的扩容与升级、新的能力的建立与自动化以及打造开放...[详细]
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