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  • 从“做器件”打到“抢衬底”:英飞凌锁定Wolfspeed碳化硅晶圆长单

    简介:盖世汽车获悉,近日,英飞凌与Wolfspeed新签署了一项关于200 mm碳化硅(SiC)晶圆的多年期供货协议,双方原有供货关系将从150mm衬底技术转向200mm衬底技术。英飞凌科技首席运营官Alexander Gorski指出,该...[详细]
    2026-10-20 盖世汽车 供应链 
  • 英飞凌与Wolfspeed签署200mm碳化硅晶圆供货协议

    简介:盖世汽车获悉,英飞凌与Wolfspeed Inc新签署了一项关于200 mm碳化硅(SiC)晶圆的多年期供货协议,双方原有供货关系将从150 mm衬底技术转向200 mm衬底技术。英飞凌科技首席运营官Alexander Gorski表...[详细]
    2026-10-20 盖世汽车 供应链 
  • 六台人形机器人上岗,舍弗勒太仓数智工厂启用

    简介:人形机器人,开始参与制造自己的核心零部件。10月20日,舍弗勒具身智能机器人太仓数智工厂正式启用。在这座约7500平方米的工厂里,六台人形机器人被引入关节模组装配产线,协同参与物料搬运、零件分拣、压装、检测及包装等生产环节。 更值得关...[详细]
    2026-10-20 盖世具身智能 供应链 
  • 原生硬派越野架构量产落地,吉利银河战舰700核心零部件配套供应商一览

    简介:10月10日,吉利银河战舰700正式全球上市,推出1.5T+单电机、1.5T+三电机、2.0T+三电机三种动力共六个版型,上市先享指导价17.98万元起,限时焕新价16.98万元起,官方指导价18.98万—37.98万元。新车基于GT...[详细]
    2026-10-20 盖世汽车 供应链 
  • 巴斯夫推出最高含30%回收材料的Ultradur RC1系列改性塑料

    简介:盖世汽车获悉 巴斯夫日前推出面向汽车零部件的全新玻纤增强PBT/PET改性材料Ultradur RC1系列。该产品组合的消费后回收材料含量最高可达30%,旨在满足汽车制造商和供应商提升回收材料占比的需求。图片来源:巴斯夫RC1代表采用...[详细]
    2026-10-19 盖世汽车 供应链 
  • NSK开发滚珠丝杠驱动电动液压助力器,计划2027年上市

    简介:盖世汽车获悉,10月16日,日本精工株式会社(NSK)宣布新开发出一款新型电动液压助力器。该产品采用滚珠丝杠驱动产生液压,旨在解决传统液压发生装置难以兼顾节能与高速运行的难题,计划于2027年度正式推向市场。图片来源:NSK在技术原理...[详细]
    2026-10-19 盖世汽车 供应链 
  • 冲出汽车,零部件企业去哪找增长?

    简介:2026年前八个月,汽车行业销售利润率只有3.6%,比2024年的4.3%、2025年的4.1%又低了一截,利润总额同比下降16%。在价格战、年降等多重挤压下,已有零部件供应商宁可放弃大额订单,也不愿接下注定亏损的配套。事实上,近几年...[详细]
    2026-10-19 盖世汽车 供应链 
  • 欧洲街头的中国智驾,离全球供应链还有多远

    简介:巴黎街头,中国智能驾驶正在尝试证明自己。近日开幕的2026巴黎国际车展上,轻舟智航带来了城市NOA在当地的路测成果。几乎同一时间,小鹏汽车宣布向全球开放智能汽车技术解决方案,将原本服务于自身车型的研发能力推向外部市场。 图片来源:小鹏...[详细]
    2026-10-19 盖世汽车 供应链 
  • 盖世周报 | 中欧汽车贸易磋商达成共识;三部门联合调查尊界V800刹车问题

    简介:本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?中欧汽车贸易磋商达成共识,车企密集回应10月14日,中欧在贸易投资磋商机制下,就混动汽车、电动汽车贸易问题密集磋商并达成共识,车企密集表态。中汽协欢迎并支持,称双方在WTO多边规则框架下明确“基于事...[详细]
    2026-10-18 盖世汽车 供应链 
  • 中国碳化硅,造得出来之后

    简介:“目前我们已经有能力造出好的芯片,但想要在系统端用好它,还需要器件厂商和客户深度协同、联合开发。”10月15日,在深圳举行的长飞先进技术发布会期间,长飞先进战略运营中心副总裁李刚接受盖世汽车采访时,谈到了中国碳化硅(SiC)产业正在面...[详细]
    2026-10-17 盖世汽车 供应链 
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