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受伊朗战事影响，法拉利、玛莎拉蒂暂停中东地区车辆交付
- 简介：法拉利与玛莎拉蒂近日已暂停面向中东地区的大部分车辆运输。[详细]
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特斯拉推进自研芯片同时，仍将继续采购英伟达芯片
- 简介：盖世汽车讯 埃隆・马斯克在3月18日的社交媒体发文证实，即便特斯拉自研芯片项目Terafab据称将于本周晚些时候正式启动，特斯拉与SpaceX AI（SpaceX上月收购xAI后组建的新实体）仍将继续大规模订购英伟达芯片。他在另一条帖...[详细]
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Perseus发表旗舰级汽车虚拟机管理程序PEGASUS
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，汽车系统软件公司Perseus发布其旗舰级汽车虚拟机管理程序PEGASUS，该程序适用于英飞凌科技（Infineon Technologies）的AURIX™ TC4Dx系统集成芯片（System-on-Chi...[详细]
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恩智浦推出CoreRide Z248区域参考系统 助力汽车制造商快速迈向48V可扩展...
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors，NXP）推出了CoreRide Z248区域参考系统——半导体行业首个预验证、可直接用于设计的区域基础架构，它融合了48V能量分配、确定性数据处理、功能安...[详细]
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Lyft与英伟达合作提升AI能力并加速自动驾驶部署
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月16日，在英伟达GTC人工智能大会（NVIDIA GTC AI Conference）上，出行平台Lyft宣布将利用NVIDIA AI技术增强其全球运营中的机器学习系统。这项工作涵盖Lyft持续投资的AI驱动...[详细]
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法拉利高管：触控按键成本仅为物理按键一半
- 简介：盖世汽车讯 多年来，几乎所有车企都在宣称触控反馈按键是汽车内饰设计的进步。尽管它们在官方宣传图中颜值出众，但电容式按键实际使用体验糟糕，且亮面材质极易沾染指纹。好在车企总算听取了用户抱怨，纷纷改回实体按键，虽迟但到。图片来源：法拉利上...[详细]
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阿肯色大学研制硫化物涂层 助力锂离子电池循环寿命突破1000次
- 简介：盖世汽车讯 电动汽车市场增长面临的最大挑战之一是锂离子电池使用寿命和续航里程有限。消费者担心在离家较远的地方充电时，会面临在充电站长时间等待的困境。层状金属氧化物阴极材料的研究颇具前景，其中，锂镍锰钴氧化物（简称NMC811）因其成...[详细]
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提雅智行发布基于AI的L4级自动驾驶软件栈 并在日本、美国和欧洲开展测试
- 简介：盖世汽车讯 2026年3月16日，自动驾驶开源软件供应商提雅智行（TIER IV）开发了基于以数据为中心的人工智能（AI）的L4级自动驾驶软件栈。这些新开发的软件栈可通过自动驾驶开源软件平台Autoware公开获取，旨在扩展运行设计域...[详细]
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标致推出全新“Turbo 100”发动机
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，标致汽车（PEUGEOT）的工程师设计了一款全新的汽油发动机——Turbo 100，它将驾驶感受和性能提升至全新境界，同时优化了燃油效率和可靠性。Turbo 100是第三代发动机，其零部件价值中有70%为全新设...[详细]
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保时捷将为赛百灵12小时耐力赛推出911 GT1致敬涂装
- 简介：盖世汽车讯 自2023年起，保时捷与潘世奇车队再度联手征战顶级跑车赛事，凭借厂队963赛车在全球范围内斩获多项冠军与重大赛事胜利。此前的胜利几乎都在经典的红、黑、白三色涂装下取得，但本周末的赛百灵12小时耐力赛，赛车配色将迎来彻底改变...[详细]
