盖世汽车讯 自2023年起，保时捷与潘世奇车队再度联手征战顶级跑车赛事，凭借厂队963赛车在全球范围内斩获多项冠军与重大赛事胜利。此前的胜利几乎都在经典的红、黑、白三色涂装下取得，但本周末的赛百灵12小时耐力赛，赛车配色将迎来彻底改变。

图片来源：保时捷中国

保时捷潘世奇车队将派出两台赛车，采用同源但设计各异的涂装，以此致敬保时捷与美孚1号建立赛车合作关系30周年。保时捷表示，这也是其赛车运动75 周年系列庆祝活动的一部分。

两款以白为底色、搭配蓝红白元素的涂装，致敬了1996年身披美孚1号配色的首批保时捷顶级赛车——911 GT1。两台赛车均采用源自GT1的彩色旋涡纹路设计，但在车顶区域使用了专属963赛车的独立色块：一台沿用保时捷厂队经典红色，另一台则采用更为独特的蓝色调。

这支夺冠大热门车队刚在戴通纳拿下三连冠，带着积分榜领先优势出征赛百灵。若再度取胜，将是保时捷在该赛道斩获的第20场胜利，进一步刷新纪录；截至目前，在这条传奇赛道举办的73场顶级耐力赛中，保时捷夺冠占比已超四分之一。由于保时捷潘世奇车队今年将缺席世界耐力锦标赛及勒芒赛事，本场比赛也成为保时捷在2026年冲击重大耐力赛冠军的少数机会之一。

过去三年间，保时捷963厂队赛车已完整征战六个赛季，但几乎全程沿用首发时的红黑白基础涂装。唯一例外是首年勒芒赛场，潘世奇车队曾使用一款多彩涂装，致敬保时捷历史上多款经典赛车。此次GT1致敬涂装是该赛车第二款专属备选涂装；而IMSA五月将在拉古纳塞卡赛道举办复古主题周末，因此这大概率不会是今年唯一一款新涂装。