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  • Allegro推出三相栅极驱动器 适用于EV和混合动力汽车

    简介:盖世汽车讯 10月26日,运动控制和节能系统的电源和传感解决方案供应商Allegro MicroSystems宣布推出全新汽车级栅极驱动器集成电路(IC)A89307,进一步扩大其QuietMotion™产品线。该驱动器专为电动(EV...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • 安霸收购4D雷达公司傲酷

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,人工智能视觉芯片公司安霸(Ambarella)宣布已达成最终协议,收购雷达感知AI算法公司傲酷雷达(Oculii)。总部位于俄亥俄州的傲酷雷达拥有自适应AI软件算法,旨在使用当前生产的雷达芯片实现雷达感知,改善...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • FCA“柴油门”新进展:或与美司法部达成认罪协议,被罚2.5亿美元

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,为了解决美国司法部围绕Ram皮卡和Jeep 柴油车展开的为期多年的排放调查,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles,简称FCA)即将就其欺诈刑事行为达成认罪协议...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • TDK开发出业界最高额定电流电感器 用于汽车PoC系统

    简介:盖世汽车讯 10月26日,日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电(PoC)系统的ADL3225VM电感器,大小仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm,已于2021年10月开始量产。该紧凑型解决方案可帮助设计人员减轻...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • Novelis推出第二代EV电池外壳解决方案 采用铝板密集型设计

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,铝轧制和回收领域的全球领导者Novelis宣布推出第二代轻型电动汽车(EV)电池外壳解决方案,以应对快速增长的电动汽车市场。Novelis的第一代概念引入了同类中的第一个片材密集型铝电池外壳。基于第一代的成果,...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • ACEA:2022年欧洲汽车产量将大大低于预期

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,欧洲汽车制造商和消费者应该做好准备,迎接2022年影响汽车产量的供应链混乱。欧洲汽车制造商协会(ACEA)预计,全球芯片短缺将持续到2022年,可能导致欧洲汽车制造商们无法实现预期的产量。(图片来源:ACEA)...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • 布雷博推出全新智能制动系统SENSIFY

    简介:盖世汽车讯 10月26日,意大利布雷博宣布推出首创的全新智能制动系统SENSIFY™,预计于2024年初上市。该系统集合了先进的人工智能软件与布雷博享誉全球的制动部件,包含卡钳、制动盘和摩擦材料等当前产品组合,并搭载数字技术和人工智能...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • NTSB主席再批特斯拉FSD系统,称会“误导”消费者

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,10月26日,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)主席Jennifer Homendy再次批评了特斯拉自动驾驶辅助系统。Homendy认为...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • 佛吉亚三季度营收因缺芯降10%,但在华营收涨5%

    简介:盖世汽车讯 10月26日,法国汽车零部件制造商佛吉亚公布第三季度业绩报告。由于全球半导体芯片短缺,佛吉亚的客户削减了产量,该公司第三季度的营收为34.3亿欧元(约39.9亿美元),而去年同期的营收为38.2亿欧元,同比下降10.4%。...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
  • ORBCOMM与Noregon合作 提供完整的车队维护解决方案

    简介:盖世汽车讯 10月26日,物联网(IoT)解决方案供应商ORBCOMM宣布与物联网公司Noregon建立合作关系,向ORBCOMM车辆客户无缝提供TripVision®远程诊断软件。TripVision是通过添加先进车辆和安全诊断功能...[详细]
    2021-10-27 盖世汽车  
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